СВЕДЕНИЯ О ДОКУМЕНТЕ
Источник публикации
ИУС "Национальные стандарты", N 10, 2019
Примечание к документу
Текст данного документа приведен с учетом поправки, опубликованной в "ИУС", N 1, 2020.
Документ введен в действие с 1 ноября 2019 года.
Название документа
"Изменение N 1 ГОСТ Р 53329-2009 "Техника пожарная. Автоподъемники пожарные. Общие технические требования. Методы испытаний"
(утв. и введено в действие Приказом Росстандарта от 16.08.2019 N 511-ст)
"Изменение N 1 ГОСТ Р 53329-2009 "Техника пожарная. Автоподъемники пожарные. Общие технические требования. Методы испытаний"
(утв. и введено в действие Приказом Росстандарта от 16.08.2019 N 511-ст)
Утверждено и введено в действие
Приказом Федерального
агентства по техническому
регулированию и метрологии
от 16 августа 2019 г. N 511-ст
ИЗМЕНЕНИЕ N 1 ГОСТ Р 53329-2009
"ТЕХНИКА ПОЖАРНАЯ. АВТОПОДЪЕМНИКИ ПОЖАРНЫЕ.
ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ. МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ"
ОКС 13.220.10
Дата введения
11 ноября 2019 года
Первая страница. Наименование стандарта на английском языке дополнить словами (после "Fire Elevators"): "Fire lifts".
Раздел 2. Исключить ссылки: ГОСТ Р 41.13-2007, ГОСТ Р 41.48-2004, ГОСТ Р 41.3-99, ГОСТ Р 41.4-99, ГОСТ Р 41.51-2004, ГОСТ 17.2.2.05-97, ГОСТ 17187-81, ГОСТ Р 51318.12-99 (СИСПР 12-97) и их наименования;
заменить ссылки:
"ГОСТ Р 8.568-97 на ГОСТ Р 8.568-2017;
ГОСТ Р 12.4.026-2001 на ГОСТ 12.4.026-2015;
ГОСТ Р 15.201-2000 на ГОСТ Р 15.301-2016;
ГОСТ Р 50588-93 на ГОСТ Р 50588-2012;
ГОСТ Р 51616-2000 на ГОСТ 33555-2015;
"ГОСТ Р 51709-2001 Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки", "ГОСТ Р 52033-2003 Автомобили с бензиновыми двигателями. Выбросы загрязняющих веществ с отработавшими газами. Нормы и методы контроля при оценке технического состояния" на "ГОСТ 33997-2016 Колесные транспортные средства. Требования к безопасности в эксплуатации и методы проверки";
ГОСТ 2.601-2006 на ГОСТ 2.601-2013;
ГОСТ 12.0.004-90 на ГОСТ 12.0.004-2015;
ГОСТ 12.1.019-79 на ГОСТ 12.1.019-2017;
ГОСТ 12.3.002-75 на ГОСТ 12.3.002-2014;
"ГОСТ 27.002-89 Надежность в технике. Основные понятия. Термины и определения" на "ГОСТ 27.002-2015 Надежность в технике. Термины и определения";
"ГОСТ 7328-2001 Гири. Общие технические условия" на "ГОСТ OIML R 111-1-2009 Государственная система обеспечения единства измерений. Гири классов E1, E2, F1, F2, M1, M1-2, M2, M2-3 и M3. Часть 1. Метрологические и технические требования";
ГОСТ 14254-96 (МЭК 529-89) на ГОСТ 14254-2015 (IEC 60529:2013);
"ГОСТ 24297-87 Входной контроль продукции. Основные положения" на "ГОСТ 24297-2013 Верификация закупленной продукции. Организация проведения и методы контроля";
ГОСТ 27472-87. Исключить слово: "безопасности".
Пункт 4.2. Таблица 1. Параметры 13, 14 изложить в новой редакции:
"
Наименование параметра | Норма для типоразмеров АПК |
10 - 15 | 16 - 21 | 22 - 28 | 29 - 36 | 37 - 48 | 49 - 56 | 57 - 64 |
13 Углы свеса, град, не менее | Значение соответствующего показателя базового шасси |
14 Габаритные размеры АПК в транспортном положении, м, не более: | | | | | | | |
длина | 12,0 | 12,0 | 12,0 | 12,0 | 12,0 | 12,0 | 12,0 |
ширина | 2,55 <*> | 2,55 <*> | 2,55 <*> | 2,55 <*> | 2,55 <*> | 2,55 <*> | 2,55 <*> |
высота | 4,0 | 4,0 | 4,0 | 4,0 | 4,0 | 4,0 | 4,2 |
";
таблицу 1 дополнить сноской - <*>:
"
<*> Для изотермических кузовов транспортных средств допускается максимальная ширина 2,6 м. |
";
графа "Норма для типоразмеров АПК". Для параметров "3 Максимальный вылет", "6 Максимальная ширина опорного контура" заменить значения:
"
Наименование параметра | Норма для типоразмеров АПК |
10 - 15 | 16 - 21 | 22 - 28 | 29 - 36 | 37 - 48 | 49 - 56 | 57 - 64 |
3 Максимальный вылет, м, не менее: | | | | | | |
с максимальной рабочей нагрузкой в люльке | 6 | 7 | 10 | 16 | 18 | 20 |
без нагрузки в люльке для АПК с лестницей | 8,5 | 10 | 14 | 17 | 20 | 22 |
6 Максимальная ширина опорного контура, м, не более | 3,0 | 3,2 | 3,5 | 5,5 | 6,0 |
";
дополнить параметром 15 с соответствующими значениями:
"
Наименование параметра | Норма для типоразмеров АПК |
10 - 15 | 16 - 21 | 22 - 28 | 29 - 36 | 37 - 48 | 49 - 56 | 57 - 64 |
15 Угол поперечной статической устойчивости, град, не менее | 29 | 27 | 25 | 24 | 23 |
"
Раздел 4 дополнить пунктами - 4.3, 4.4:
"4.3 Параметры АПК, не представленные в таблице 1, устанавливаются в технической документации (далее - ТД) на конкретные модели АПК.
4.4 По согласованию с заказчиком допускается использование других параметров АПК, не уступающих по своим значениям указанным в таблице 1, а также не влияющих на безопасность и отраженных в техническом задании для данного типа АПК".
Пункт 5.1.3. Перечисление а) изложить в новой редакции:
"а) при установке их на опорной поверхности с уклоном до 6° включительно необходимо установить АПК на подкладки".
Пункт 5.1.4 изложить в новой редакции:
"5.1.4 Полная масса АПК не должна превышать 95% полной массы, установленной для базового шасси. При определении массы боевого расчета исходят из массы одного человека (75 кг), включая водителя, а также массы персонального снаряжения на каждого члена боевого расчета - 10 кг.
Компоновка составных частей АПК на раме базового шасси должна обеспечивать распределение нагрузок на оси АПК полной массы в соответствии с техническими условиями на конкретное шасси. При этом нагрузка на управляемую ось должна составлять не менее 25% полной массы, а нагрузки на колеса правого и левого бортов должны быть равными с допустимым отклонением +/- 1% от полной массы".
Пункт 5.1.14. Заменить ссылку: "ГОСТ Р 41.13" на "ГОСТ 33997".
Пункт 5.1.15. Заменить ссылку: "ГОСТ Р 41.3" на "ГОСТ 33997".
Пункт 5.1.20. Исключить ссылку: "ГОСТ Р 51318.12 и".
Пункт 5.6.2 изложить в новой редакции:
"5.6.2 Площадь пола люльки должна составлять для АПК с высотой подъема до 22 м не менее 1,4 м2, от 22 до 31 м - не менее 2,0 м2, более 31 м - не менее 2,5 м2".
Пункт 5.8.5. Заменить ссылку: "ГОСТ Р 41.48" на "ГОСТ 33997".
Подраздел 5.11. Первое перечисление изложить в новой редакции:
"- ПТВ согласно нормам табельной положенности пожарно-технического вооружения и аварийно-спасательного оборудования на конкретную модель АПК".
Пункт 6.1. Заменить ссылку: "ГОСТ Р 12.4.026" на "ГОСТ 12.4.026".
Пункт 6.2. Заменить ссылку: "ГОСТ Р 51709" на "ГОСТ 33997".
Пункт 6.7. Заменить ссылку: "ГОСТ Р 41.51" на "ГОСТ 33997".
Пункт 6.9. Заменить ссылки: "ГОСТ Р 51616" на "ГОСТ 33555"; "ГОСТ Р 41.51" на "ГОСТ 33997".
Пункт 7.3. Заменить ссылки: "ГОСТ Р 41.51 и ГОСТ Р 51616" на "ГОСТ 33997 и ГОСТ 33555".
Пункт 7.4. Заменить ссылку: "ГОСТ Р 52033" на "ГОСТ 33997";
исключить ссылку: "и ГОСТ 17.2.2.05".
Пункт 8.4.1. Заменить ссылку: "ГОСТ Р 15.201" на "ГОСТ Р 15.301".
Пункт 9.1.10. Заменить ссылку: "ГОСТ Р 12.4.026" на "ГОСТ 12.4.026".
Подпункты 9.2.2.1, 9.2.4.1. Заменить ссылку: "ГОСТ 7328" на "ГОСТ OIML R 111-1".
Подпункт 9.2.11.5. Первый абзац. Заменить слова: "на соответствие 5.1.4" на "на соответствие таблице 1".
Подпункт 9.2.12.1. Исключить ссылку: "по ГОСТ 17187".
Подпункт 9.2.13.4 исключить.
Подпункт 9.2.14.19. Заменить значение: "5%" на "50%".
Пункт 9.2.17 изложить в новой редакции:
"9.2.17 Проверка скоростных свойств
9.2.17.1 Проверку скоростных свойств (5.1.13) следует проводить с использованием средств измерения 9.2.2.1 и 9.2.3.1.
9.2.17.2 Испытания на максимальную скорость проводятся на ровной дороге с искусственным покрытием.
9 2.17.3 Измерительный участок дороги должен быть длиной не менее 1 км.
9.2.17.4 Максимальная скорость должна быть установлена до начала измерительного участка не менее чем за 100 м. Движение должно осуществляться при полной подаче топлива (педаль до упора).
Максимальную скорость V, км/ч, рассчитывают по формуле
(1)
где S - длина мерного участка, м;
t - время прохождения мерного участка, с.
За окончательное значение максимальной скорости принимают среднеарифметическое значение двух заездов в противоположных направлениях".
Подпункт 9.2.18.2. Заменить ссылку: "ГОСТ Р 51709 (см. приложение 4)" на "ГОСТ 33997".
Подпункт 9.2.21.2 исключить.
Пункт 9.2.23. Заменить ссылку: "ГОСТ 14254 (таблицы 3 и 4)" на "ГОСТ 14254 (IEC 60529:2013)".
Пункт 9.2.29. Заменить ссылки: "ГОСТ Р 51318.12 (раздел 2) и ГОСТ Р 51320 (раздел 5)" на "ГОСТ Р 51320".
Пункт 9.2.30. Заменить ссылки: "ГОСТ Р 41.4" на "ГОСТ 33997".
Пункт 9.2.31. Заменить ссылку: "ГОСТ Р 51709 (раздел 2)" на "ГОСТ 33997".
Пункт 11.2. Заменить ссылку: "ГОСТ Р 51709" на "ГОСТ 33997".
Пункт 11.5 изложить в новой редакции:
"11.5 В процессе эксплуатации необходимо поддерживать работоспособное состояние АПК путем проведения технического обслуживания и контроля технического состояния согласно требованиям, установленным в "Руководстве по эксплуатации" на конкретный АПК, и согласно требованиям ведомственной инструкции и других руководящих документов.
В процессе эксплуатации результаты контроля технического состояния, а также пробега и наработки АПК следует заносить в соответствующие разделы формуляра (паспорта). На основании этих данных и реального технического состояния определяют категорию АПК и принимают решение о проведении, при необходимости, текущего, среднего или капитального ремонта.
Постоянному контролю следует подвергать герметичность и прочность крепления топливной, гидравлической, пневматической и водопенной коммуникаций, других сборочных единиц и агрегатов".
Элемент стандарта "Библиография" изложить в новой редакции:
"[1] | Правила устройства электроустановок (ПУЭ), утвержденные приказом Министерства энергетики Российской Федерации от 8 июля 2002 года N 204 |
[2] | Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей, утвержденные приказом Министерства энергетики Российской Федерации от 13 января 2003 года N 6 |
[3] | Правила дорожного движения Российской Федерации, утвержденные постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23.10.93 г. N 1090 (с изменениями и дополнениями, внесенными постановлением Правительства Российской Федерации от 04.12.2018 N 1478)". |