"НБ ЖТ ТМ 01-98. Нормы безопасности на железнодорожном транспорте. Элементы верхнего строения железнодорожного пути. Нормы безопасности" (утв. Указанием МПС России от 24.07.1998 N Г-896у) (ред. от 28.06.2010, с изм. от 21.02.2014)

┌────┬────────────────────────┬──────────────┬────────────────────┬────────────────────────────────────┬─────────┐

│ N │ Наименование │Нормативные │ Нормативные │ Нормативное значение │Регламен-│

│п/п │ сертификационного │документы, │ документы, │ сертификационного │тируемый │

│ │ показателя │устанавливаю- │ устанавливающие │ показателя │способ │

│ │ │щие требования│ методы проверки │ │подтверж-│

│ │ │к сертификаци-│ (контроля, │ │дения │

│ │ │онному │ испытаний) │ │соответ- │

│ │ │показателю │ сертификационного │ │ствия │

│ │ │ │ показателя │ │ │

├────┼────────────────────────┼──────────────┼────────────────────┼────────────────────────────────────┼─────────┤

│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │

├────┴────────────────────────┴──────────────┴────────────────────┴────────────────────────────────────┴─────────┤

Приказами Минтранса России от 28.03.2008 N 52 , от 21.02.2014 N 44

в раздел 1 были внесены изменения.

│ 1. РЕЛЬСЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ШИРОКОЙ КОЛЕИ │

│ │

│ (в ред. Изменения N 1 , принятого и введенного в действие указанием МПС России от 16.08.2001 N М-1438у) │

│ │

│1.1 │Геометрические размеры и│ГОСТ Р 51685 │ГОСТ Р 51685 │ │ │

│ │качество поверхности │ │ │ │ │

│ │- длина с отверстиями │ п. 5.4 │ п. 8.2 │В 25000 +/- 4 │Измерение│

│ │ <*> , мм │ │ │Т1 25000 +/- 9 │ │

│ │ │ │ │Н 25000 +/- 6 │ │

│ │ │ │ │ │ │

│ │- длина без отверстий, │ п. 5.4 │ п. 8.2 │В 25000 +/- 10 │то же │

│ │мм │ │ │Т1, Н 25000 +/- 20 │ │

│ │ │ │ │ │ │

│ │- высота рельса Н, мм │ГОСТ Р 51685 │ГОСТ Р 51685 │Р50 В 152 + 0,6 │Измерение│

│ │ │ п. 5.1 │ п. 8.1 │ - 0,5 │ │

│ │ │ │ │Р50 Т1, Н 152 + 0,8 │ │

│ │ │ │ │ - 0,5 │ │

│ │ │ │ │Р65 В 180 +/- 0,6 │ │

│ │ │ │ │Р65 Т1, Н 180 +/- 0,8 │ │

│ │ │ │ │Р75 В 192 +/- 0,6 │ │

│ │ │ │ │Р75 Т1, Н 192 +/- 0,8 │ │

│ │ │ │ │Р65К В 181 +/- 0,6 │ │

│ │ │ │ │Р65К Т1, Н 181 + 1,3 │ │

│ │ │ │ │ - 1,0 │ │

│ │ │ │ │ │ │

│ │- ширина головки b, мм │ п. 5.1 │ п. 8.1 │Р50 В 72 +/- 0,4 │то же │

│ │ │ │ │Р50 Т1, Н 72 +/- 0,5 │ │

│ │ │ │ │Р65, Р75 В 75 +/- 0,4 │ │

│ │ │ │ │Р65, Р75 Т1, Н 75 +/- 0,5 │ │

│ │ │ │ │Р65К В 75 +/- 0,4 │ │

│ │ │ │ │Р65К Т1, Н 75 +/- 0,5 │ │

│ │ │ │ │ │ │

│ │- ширина подошвы В, мм │ п. 5.1 │ п. 8.1 │Р50 В 132 +/- 0,8 │-"- │

│ │ │ │ │Р50 Т1, Н 132 +/- 1,0 │ │

│ │ │ │ │Р65, Р75 В 150 +/- 0,8 │ │

│ │ │ │ │Р65, Р75 Т1, Н 150 + 1,0 │ │

│ │ │ │ │ - 1,5 │ │

│ │ │ │ │Р65К В 150 +/- 0,8 │ │

│ │ │ │ │Р65К Т1, Н 150 + 1,0 │ │

│ │ │ │ │ - 2,0 │ │

│ │ │ │ │ │ │

│ │- высота шейки h, мм │ГОСТ Р 51685 │ГОСТ Р 51685 │Р50 В, Т1, Н 83 + 0,3 │Измерение│

│ │ │ п. 5.1 │ п. 8.1 │ - 0,5 │ │

│ │ │ │ │Р65, Р65К В, Т1, Н 105 + 0,3 │ │

│ │ │ │ │ - 0,7 │ │

│ │ │ │ │Р75 В, Т1, Н 104 + 0,3 │ │

│ │ │ │ │ - 0,7 │ │

│ │ │ │ │ │ │

│ │- толщина шейки e, мм │ п. 5.1 │ п. 8.1 │Р50 В 16 +/- 0,4 │то же │

│ │ │ │ │Р50 Т1, Н 16 + 0,8 │ │

│ │ │ │ │ - 0,5 │ │

│ │ │ │ │Р65, Р65К В 18 +/- 0,4 │ │

│ │ │ │ │Р65, Р65К Т1, Н 18 + 0,8 │ │

│ │ │ │ │ - 0,5 │ │

│ │ │ │ │Р75 В 20 +/- 0,4 │ │

│ │ │ │ │Р75 Т1, Н 20 + 0,8 │ │

│ │ │ │ │ - 0,5 │ │

│ │ │ │ │ │ │

│ │- высота пера m, мм │ п. 5.1 │ п. 8.1 │Р50 В 10,5 +/- 0,5 │-"- │

│ │ │ │ │Р50 Т1, Н 10,5 + 1,0 │ │

│ │ │ │ │ - 0,5 │ │

│ │ │ │ │Р65, Р65К В 11,2 +/- 0,5 │ │

│ │ │ │ │Р65 Т1, Н 11,2 + 1,0 │ │

│ │ │ │ │ - 0,5 │ │

│ │ │ │ │Р65К Т1, Н 11,2 +/- 1,0 │ │

│ │ │ │ │Р75 В 13,5 +/- 0,5 │ │

│ │ │ │ │Р75 Т1, Н 13,5 + 1,0 │ │

│ │ │ │ │ - 0,5 │ │

│ │ │ │ │ │ │

│ │- диаметр болтового │ГОСТ Р 51685 │ГОСТ Р 51685 │Р50 В 34 +/- 0,8 │Измерение│

│ │отверстия d, мм │ п. 5.2 │ п. 8.1 │Р50 Т1, Н 34 +/- 1,0 │ │

│ │ │ │ │Р65, Р65К В 36 +/- 0,8 │ │

│ │ │ │ │Р65, Р65К Т1, Н 36 +/- 1,0 │ │

│ │ │ │ │Р75 В 36 +/- 0,8 │ │

│ │ │ │ │Р75 Т1, Н 36 +/- 1,0 │ │

│ │ │ │ │ │ │

│ │- отклонение формы │ п. 5.1 │ п. 8.1 │Р50 В +/- 0,3 │то же │

│ │поверхности катания │ │ │Р50 Т1, Н +/- 0,5 │ │

│ │головки от номинальной │ │ │Р65, Р75 В +/- 0,3 │ │

│ │(по оси симметрии), мм │ │ │Р65, Р75 Т1, Н +/- 0,5 │ │

│ │ │ │ │Р65К В, Т1, Н - не нормируется │ │

│ │ │ │ │ │ │

│ │- вогнутость подошвы, │ п. 5.1 │ п. 8.1 │не допускается - для всех │-"- │

│ │мм │ │ │типов и категорий рельсов │ │

│ │ │ │ │ │ │

│ │- выпуклость подошвы │ п. 5.1 │ п. 8.1 │Р50, Р65, Р65К, Р75 В 0,3 │-"- │

│ │(равномерная), мм │ │ │Р50, Р65, Р75, │ │

│ │ │ │ │Р65К Т1, Н 0,5 │ │

│ │ │ │ │ │ │

│ │- отклонение профиля от │ п. 5.1 │ п. 8.1 │Р50 В +/- 1,0 │-"- │

│ │симметричности │ │ │Р50 Т1, Н +/- 1,2 │ │

│ │(асимметричность), мм │ │ │Р65, Р75, Р65К В +/- 1,0 │ │

│ │ │ │ │Р65, Р75, Р65К Т1, Н +/- 1,3 │ │

│ │ │ │ │ │ │

│ │- косина торцов, │ п. 5.5 │ п. 8.1 │В 0,5 │Измерение│

│ │не более, мм │ │ │Т1, Н 1,0 │ │

│ │ │ │ │ │ │

│ │Расположение болтовых │ГОСТ Р 51685 │ГОСТ Р 51685 │ │то же │

│ │отверстий в шейке на │ п. 5.2 │ п. 8.1 │Р50 В │ │

│ │концах рельсов, мм │ │ │ │ │

│ │d │ │ │ 34 +/- 0,8 │ │

│ │11 │ │ │ 66 +/- 0,8 │ │

│ │12 │ │ │ 216 +/- 0,8 │ │

│ │13 │ │ │ 356 +/- 0,8 │ │

│ │ │ │ │Р50 Т1, Н │ │

│ │d │ │ │ 34 +/- 1,0 │ │

│ │11 │ │ │ 66 +/- 1,0 │ │

│ │12 │ │ │ 216 +/- 1,0 │ │

│ │13 │ │ │ 356 +/- 1,0 │ │

│ │ │ │ │Р65, Р65К, Р75 В │ │

│ │d │ │ │ 36 +/- 0,8 │ │

│ │11 │ │ │ 96 +/- 0,8 │ │

│ │12 │ │ │ 316 +/- 0,8 │ │

│ │13 │ │ │ 446 +/- 0,8 │ │

│ │ │ │ │Р65, Р65К, Р75 Т1, Н │ │

│ │d │ │ │ 36 +/- 1,0 │ │

│ │11 │ │ │ 96 +/- 1,0 │ │

│ │12 │ │ │ 316 +/- 1,0 │ │

│ │13 │ │ │ 446 +/- 1,0 │ │

│ │- фаска по контуру │ п. 6.11 │ п. 8.10 │ 3 │Измерение│

│ │головки и шейки, не │ │ │ │ │

│ │более, мм │ │ │ │ │

│ │- фаска по верхней и │ п. 6.11 │ п. 8.10 │В, Т1 3 │то же │

│ │нижним кромкам головки │ │ │ │ │

│ │на торцах рельсов с │ │ │ │ │

│ │болтовыми отверстиями, │ │ │ │ │

│ │не менее, мм │ │ │ │ │

│ │- фаска по контуру │ п. 6.11 │ п. 8.10 │ 5 │-"- │

│ │подошвы, не более, мм │ │ │ │ │

│ │- фаска на кромках │ п. 5.3 │ п. 8.1 │ от 1,5 до 3,0 │-"- │

│ │болтовых отверстий под │ │ │ │ │

│ │углом около 45°, мм │ │ │ │ │

│ │- стрела прогиба, мм │ п. 5.6.1 │ п. 8.3 │1/2500 длины рельса В │-"- │

│ │ │ │ │1/2200 длины рельсов Т1, Н │ │

│ │- одиночные местные │ п. 5.6.2 │ п. 8.4 │В 0,3 и 0,5 │-"- │

│ │деформации в │ │ │Т1, Н 0,6 и 0,8 │ │

│ │вертикальной и │ │ │ │ │

│ │горизонтальной плоскости│ │ │ │ │

│ │на длине 1,5 м, не │ │ │ │ │

│ │более, мм │ │ │ │ │

│ │- концевая │ п. 5.6.3 │ п. 8.4 │В, Т1, Н 0,5 │Измерение│

│ │искривленность рельса в │ │ │ │ │

│ │горизонтальной плоскости│ │ │ │ │

│ │на длине 1,5 м, не │ │ │ │ │

│ │более, мм │ │ │ │ │

│ │- концевая │ п. 5.6.3 │ п. 8.4 │В 0,5 │то же │

│ │искривленность рельса в │ │ │Т1 0,7 │ │

│ │вертикальной плоскости │ │ │Н 0,8 │ │

│ │вверх (по хорде) на │ │ │ │ │

│ │длине 1,5 м, не более, │ │ │ │ │

│ │мм │ │ │ │ │

│ │- концевая │ п. 5.6.3 │ п. 8.4 │В не допускается │-"- │

│ │искривленность рельса в │ │ │Т1, Н 0,2 │ │

│ │вертикальной плоскости │ │ │ │ │

│ │вниз (по касательной) │ │ │ │ │

│ │на длине 1,5 м, │ │ │ │ │

│ │не более, мм │ │ │ │ │

│ │- скручивание (зазор │ п. 5.7 │ п. 8.5 │1/25000 длины рельса В │-"- │

│ │между краем подошвы и │ │ │1/10000 длины рельсов │ │

│ │стеллажом), не более, мм│ │ │Т1, Н │ │

│ │- поверхность болтовых │ГОСТ Р 51685 │ГОСТ Р 51685 │Не допускаются рванины, │Визуально│

│ │отверстий │ п. 6.12 │ п. 8.10 │задиры, винтовые следы от │ │

│ │ │ │ │сверления и следы усадки в │ │

│ │ │ │ │виде расслоений и трещин │ │

│ │- поверхность рельса │ п. 6.10 │ п. 8.10 │Не допускаются раскатанные │Визуально│

│ │ │ │ │загрязнения, трещины, │ │

│ │ │ │ │рванины, скворечники, │ │

│ │ │ │ │плены, закаты, раковины от │ │

│ │ │ │ │окалины, рябизна, подрезы и │ │

│ │ │ │ │вмятины, поперечные риски и │ │

│ │ │ │ │царапины │ │

│ │- поверхность торцов │ п. 6.11 │ п. 8.10 │Не допускаются рванины, следы │то же │

│ │рельса │ │ │усадки в виде расслоений и │ │

│ │ │ │ │трещин, заусенцы и наплывы │ │

│ │ │ │ │металла на кромках торцов │ │

│ │- длина раскатанных │ п. 6.10 │ п. 8.10 │В 0,5 │Измерение│

│ │пузырей, волосовин и │ │ │Т1, Н 1,0 │ │

│ │морщин, не более, м │ │ │ │ │

│ │- поверхность рельсов │ п. 6.10 │ п. 8.10 │Не допускаются раскатанные │то же │

│ │для сварки │ │ │пузыри и волосовины на │ │

│ │ │ │ │длине менее 100 мм от торцов │ │

│ │- глубина раскатанных │ п. 6.10 │ п. 8.10 │ │ │

│ │пузырей, волосовин и │ │ │ │ │

│ │морщин, не более, мм │ │ │ │ │

│ │ на поверхности катания │ │ │В 0,4 │Измерение│

│ │ │ │ │Т1, Н 1,0 │ │

│ │ в средней трети │ п. 6.10 │ п. 8.10 │В, Т1, Н 0,3 │то же │

│ │основания подошвы │ │ │ │ │

│ │ в остальных │ │ │В 0,5 │-"- │

│ │элементах профиля │ │ │Т1, Н 1,0 │ │

│ │- глубина продольных │ п. 6.10 │ п. 8.10 │ │-"- │

│ │рисок и царапин, не │ │ │ │ │

│ │более, мм │ │ │ │ │

│ │ на поверхности катания │ │ │В 0,4 │ │

│ │ │ │ │Т1, Н 0,5 │ │

│ │ в средней трети │ │ │В, Т1, Н 0,3 │ │

│ │основания подошвы │ │ │ │ │

│ │ в остальных элементах │ │ │В 0,4 │ │

│ │профиля │ │ │Т1, Н 0,5 │ │

│ │- отпечатки на шейке │ п. 6.10 │ п. 8.10 │ 5 │Измерение│

│ │рельса вне зоны │ │ │ │ │

│ │сопряжения с накладками,│ │ │ │ │

│ │не более, мм │ │ │ │ │

│1.2 │Химический состав, │ГОСТ Р 51685 │ │ │ │

│ │% │ п. 6.2 │ ГОСТ 22536.1 │К78ХСФ, Э78ХСФ 0,74 - 0,82 │Анализ │

│ │- углерод │ │ │М76Ф, К76Ф, Э76Ф 0,71 - 0,82 │ │

│ │ │ │ │М76Т, К76Т, Э76Т │ │

│ │ │ │ │М76, К76, Э76 │ │

│ │ │ │ │Р65К 0,83 - 0,87 │то же │

│ │ │ │ │(цифры в марках │ │

│ │ │ │ │стали заменить на 85) │ │

│ │- марганец │ п. 6.2 │ ГОСТ 22536.5 │для всех марок сталей 0,75 - 1,05 │-"- │

│ │- кремний │ п. 6.2 │ ГОСТ 22536.4-88 │К78ХСФ, Э78ХСФ 0,40 - 0,80 │-"- │

│ │ │ │ │М76Ф, К76Ф, Э76Ф │ │

│ │ │ │ │М76Т, К76Т, Э76Т 0,25 - 0,45 │ │

│ │ │ │ │М76, К76, Э76 │ │

│ │- фосфор, не более │ГОСТ Р 51685 │ ГОСТ 22536.3 │К78ХСФ, Э78ХСФ 0,025 │Анализ │

│ │ │ п. 6.2 │ │Э76Ф, Э76Т, Э76 │ │

│ │ │ │ │М76Ф, М76Т, М76 0,035 │ │

│ │ │ │ │К76Ф, К76Т, К76 0,030 │ │

│ │- сера, не более │ п. 6.2 │ ГОСТ 22536.2 │К78ХСФ, Э78ХСФ 0,025 │то же │

│ │ │ │ │М76Ф, М76Т, М76 0,040 │ │

│ │ │ │ │К76Ф, К76Т, К76 0,035 │ │

│ │ │ │ │Э76Ф, Э76Т, Э76 0,030 │ │

│ │- ванадий │ п. 6.2 │ ГОСТ 22536.12 │К78ХСФ, Э78ХСФ 0,05 - 0,15 │-"- │

│ │ │ │ │М76Ф, К76Ф, Э76Ф 0,03 - 0,15 │ │

│ │- титан │ п. 6.2 │ ГОСТ 22536.11 │М76Т, К76Т, Э76Т 0,007 - 0,025 │-"- │

│ │- хром │ п. 6.2 │ ГОСТ 22536.7 │К78ХСФ, Э78ХСФ 0,40 - 0,60 │-"- │

│ │- алюминий остаточный, │ п. 6.2 │ ГОСТ 22536.10 │К78ХСФ, Э78ХСФ 0,005 │-"- │

│ │не более │ │ │М76Ф, К76Ф, Э76Ф 0,020 │ │

│ │ │ │ │М76Т, К76Т, Э76Т │ │

│ │ │ │ │М76, К76, Э76 0,025 │ │

│ │- кислород, не более │ п. 6.3 │ ГОСТ 17745 │В 0,002 (20 ррм)│-"- │

│ │ │ │ │Т1, Н 0,004 (40 ррм)│ │

│ │ │ │ │для рельсов из сталей К │ │

│ │ │ │ │и Э факультативно │ │

│ │ │ │ │Допускается определять другими │ │

│ │ │ │ │методами, обеспечивающими │ │

│ │ │ │ │требуемую точность │ │

│ │- отклонения химического│ГОСТ Р 51685 │ │ │ │

│ │состава металла готовых │ п. 6.3 │ ГОСТ 22536.1 │углерод +/- 0,02 │Анализ │

│ │рельсов, не более, │ │ ГОСТ 22536.5 │марганец +/- 0,05 │ │

│ │% масс │ │ ГОСТ 22536.4 │кремний +/- 0,02 │ │

│ │ │ │ ГОСТ 22536.3 │фосфор + 0,005 │ │

│ │ │ │ ГОСТ 22536.2 │сера + 0,005 │ │

│ │ │ │ ГОСТ 22536.10 │алюминий + 0,005 │ │

│ │ │ │ ГОСТ 22536.12 │ванадий + 0,02 │ │

│ │ │ │ ГОСТ 22536.11 │титан + 0,005 │ │

│ │ │ │ ГОСТ 22536.7 │хром +/- 0,005 │ │

│1.3 │Макроструктура │ГОСТ Р 51685 │ГОСТ Р 51685 │Не допускаются флокены, остатки │Металло- │

│ │ │ │ п. 8.8 , │усадочной раковины и подусадочной │графичес-│

│ │ │ п. 6.6 ; 6.7 │ ГОСТ 10243 │рыхлости, внутренние трещины, │ки │

│ │ │ │ │пятнистая ликвация, темные и светлые│ │

│ │ │ │ │корочки, инородные металлические и │ │

│ │ │ │ │шлаковые включения │ │

│1.4 │Неметаллические │ГОСТ Р 51685 │ГОСТ Р 51685 │В не допускаются │Измерение│

│ │включения (глинозем, │ п. 6.5 │ п. 8.7 ; 8.17 │Т1, Н 0,5 │ │

│ │нитриды титана, глино- │ │ │ │ │

│ │зем, сцементированный │ │ │ │ │

│ │силикатами), вытянутые │ │ │ │ │

│ │вдоль направления │ │ │ │ │

│ │прокатки, не более, мм │ │ │ │ │

│ │хрупкоразрушенные │ │ │В 0,5 │то же │

│ │сложные окислы │ │ │Т1 4,0 │ │

│ │(алюминты, силикаты, │ │ │Н 8,0 │ │

│ │шпинели и др.), │ │ │ │ │

│ │не более, мм │ │ │ │ │

│1.5 │Микроструктура │ГОСТ Р 51685 │ГОСТ Р 51685 │Троостосорбит или сорбит закалки, │Металло- │

│ │ │ п. 6.17 │ п. 8.16 │допускаются мелкие разрозненные │графичес-│

│ │ │ │ │участки феррита │ки │

│1.6 │Механические свойства: │ГОСТ Р 51685 │ │ │ │

│ │- временное │ п. 6.13 │ГОСТ Р 51685 │В 1290 (132) │Испытание│

│ │сопротивление, не менее,│ │ п. п. 8.11 , 8.17 │Т1 1180 (120) │ │

│ │Н/кв. мм (кгс/кв. мм) │ │ │Н 900 (92) │ │

│ │ │ │ ГОСТ 1497 │ │ │

│ │- предел текучести, не │ п. 6.13 │ГОСТ Р 51685 │В 850 (87) │Испытание│

│ │менее, Н/кв. мм │ │ п. п. 8.11 , 8.17 │ │ │

│ │(кгс/кв. мм) │ │ ГОСТ 1497 │Т1 800 (82) │ │

│ │ │ │ │ │ │

│ │- относительное │ п. 6.13 │ГОСТ Р 51685 │В 12,0 │то же │

│ │удлинение, не менее, % │ │ п. п. 8.11 , 8.17 │ │ │

│ │ │ │ ГОСТ 1497 │Т1 8,0 │ │

│ │ │ │ │Н 5,0 │ │

│ │- относительное сужение,│ п. 6.13 │ГОСТ Р 51685 │В 35,0 │-"- │

│ │не менее, % │ │ п. п. 8.11 , 8.17 │ │ │

│ │ │ │ ГОСТ 1497 │Т1 25,0 │ │

│ │ │ │ │ │ │

│ │- ударная вязкость, │ п. 6.13 │ГОСТ Р 51685 │В 15 (1,5) │-"- │

│ │t °C (20), не менее, │ │ п. 8.12 │ │ │

│ │Дж/кв. см (кгс м/кв. см)│ │ ГОСТ 9454 │Т1 25 (2,5) │ │

│1.7 │Твердость: │ │ │ │ │

│ │- на поверхности │ п. 6.14 │ГОСТ Р 51685 │В 363 - 401 │-"- │

│ │катания головки рельса, │ │ п. п. 8.13 │ │ │

│ │НВ │ │ ГОСТ 9012 │Т1 341 - 401 │ │

│ │- на глубине 10 мм от │то же │то же │В, Т1 341 │-"- │

│ │поверхности катания │ │ │ │ │

│ │головки рельса, не │ │ │ │ │

│ │менее, НВ │ │ │ │ │

│ │- на глубине 22 мм от │ п. 6.14 │ГОСТ Р 51685 │В 341 │Испытание│

│ │поверхности катания │ │ п. 8.13 │ │ │

│ │головки рельса, не │ │ ГОСТ 9012 │Т1 321 │ │

│ │менее, НВ │ │ │ │ │

│ │- шейка и подошва, не │то же │то же │В, Т1 388 │то же │

│ │более, НВ │ │ │ │ │

│ │- разность значений │то же │то же │В, Т1 30 │-"- │

│ │твердости на │ │ │ │ │

│ │поверхности катания │ │ │ │ │

│ │одного рельса, │ │ │ │ │

│ │не более, НВ │ │ │ │ │

│1.8 │Копровая прочность, │ГОСТ Р 51685 │ГОСТ Р 51685 │для Р50 В 3,5 │-"- │

│ │t °C │ п. 6.15 │ п. 8.14 │для Р50 Т1 3,0 │ │

│ │- (60 +/- 5), │ │ │для Р65, Р65К В 5,0 │ │

│ │высота подъема груза, м │ │ │для Р65, Р65К Т1 4,2 │ │

│ │ │ │ │для Р75 В 5,5 │ │

│ │ │ │ │для Р75 Т1 4,5 │ │

│ │Копровая прочность, │ п. 6.15 │ п. 8.14 │для Р50 Н 6,1 │-"- │

│ │t °C │ │ │для Р65, Р65К Н 7,3 │ │

│ │от 0 до 40, │ │ │для Р75 Н 8,2 │ │

│ │высота подъема груза, м │ │ │ │ │

│1.9 │Остаточные напряжения │ГОСТ Р │ГОСТ Р 51685-2000 │В 2,0 │Испытания│

│ │(расхождение паза), не │51685-2000 │ │ │ │

│ │более, мм │ п. 6.16 │ п. 8.15 │Т1 2,5 │ │

│1.10│Условный предел │ │ │Р65 В 71 │то же │

│ │выносливости натурных │ │ │Р65 Т1 64 │ │

│ │образцов полнопрофиль- │ │ │ │ │

│ │ных рельсов, не менее, │ │ │ │ │

│ │МПа │ │ │ │ │

│1.11│Трещиностойкость │ │ │Р65 В 35 │-"- │

│ │натурных образцов │ │ │Р65 Т1 32 │ │

│ │полнопрофильных рельсов,│ │ │ │ │

│ │не менее, МПа V м │ │ │ │ │

│1.12│Работоспособность │ │ │Р65 Т1 80 │-"- │

│ │- вероятность │ │ │ │ │

│ │безотказной работы │ │ │ │ │

│ │(эксплуатационная │ │ │ │ │

│ │надежность) после │ │ │ │ │

│ │пропуска 500 млн. т бр.,│ │ │ │ │

│ │не менее, % │ │ │ │ │

│ │- вероятность │ │ │Р65 В 85 │-"- │

│ │безотказной работы │ │ │ │ │

│ │(эксплуатационная │ │ │ │ │

│ │надежность) после │ │ │ │ │

│ │пропуска 750 млн. т бр.,│ │ │ │ │

│ │не менее, % │ │ │ │ │

│ │

Приказами Минтранса России от 28.03.2008 N 52 , от 21.02.2014 N 44

в раздел 2 были внесены изменения.

│ 2. РЕЛЬСЫ ОСТРЯКОВЫЕ │

│ │

│2.1 │Геометрические размеры и│ ГОСТ 17508-85 │ │ │ │

│ │качество поверхности │ ГОСТ 17507-85 │ │ │ │

│ │ │ ГОСТ 26168-84 │ │ │ │

│ │- отклонения по длине: │то же │ │ │ │

│ │ до 10 м включительно, │ │ │+/- 4 │Измерение│

│ │ мм │ │ │ │ │

│ │ свыше 10 м, мм │ │ │+/- 6 │То же │

│ │- выпуклость подошвы, не│-"- │ │0,5 │-"- │

│ │более, мм │ │ │ │ │

│ │- вогнутость подошвы │-"- │ │Не допускается │-"- │

│ │- ширина головки, мм │-"- │ │ОР50 74,0 +/- 0,5 │-"- │

│ │ │ │ │ОР65 77,5 +/- 0,5 │ │

│ │ │ │ │ОР75 77,0 +/- 0,5 │ │

│ │ │ │ │ +0,8 │ │

│ │- высота, мм │"- │ │ОР50 112 │-"- │

│ │ │ │ │ -0,4 │ │

│ │ │ │ │ +0,8 │ │

│ │ │ │ │ОР65 140 │ │

│ │ │ │ │ -0,6 │ │

│ │ │ │ │ +0,8 │ │

│ │ │ │ │ОР75 152 │ │

│ │ │ │ │ -0,6 │ │

│ │ │ │ │ +1,5 │ │

│ │- ширина подошвы, мм │-"- │ │130 │-"- │

│ │ │ │ │ -2 │ │

│ │- толщина шейки, мм │ ГОСТ 17508-85 │ │ОР50, ОР65 58 +/- 0,5 │Измерение│

│ │ │ ГОСТ 17507-85 │ │ОР75 60 +/- 0,5 │ │

│ │ │ ГОСТ 26168-84 │ │ │ │

│ │- равномерная кривизна в│ГОСТ 9960-85 │ │1/2200 длины │То же │

│ │вертикальной плоскости │ │ │ │ │

│ │(стрела прогиба), не │ │ │ │ │

│ │более, мм │ │ │ │ │

│ │- одиночные местные │то же │ │0,5 на 1,0 м │-"- │

│ │деформации (прогибы), не│ │ │ │ │

│ │более, мм │ │ │ │ │

│ │- концевые искривления в│-"- │ │0,5 на 1,0 м │-"- │

│ │вертикальной и │ │ │ │ │

│ │горизонтальной │ │ │ │ │

│ │плоскостях, не более, мм│ │ │ │ │

│ │- скрученность (зазор │-"- │ │ │ │

│ │между краем подошвы и │ │ │ │ │

│ │стеллажом), не более, │ │ │ │ │

│ │мм: │ │ │ │ │

│ │ для рельсов длиной 10 м│ │ │1,5 │-"- │

│ │ и бол. │ │ │ │ │

│ │ для рельсов длиной │ │ │1 │-"- │

│ │ менее 10 м │ │ │ │ │

│ │- поверхность │-"- │ │Отсутствие раскатанных │Визуально│

│ │ │ │ │загрязнений, пузырей, │ │

│ │ │ │ │трещин, рванин, плен, │ │

│ │ │ │ │раковин, закатов, │ │

│ │ │ │ │подрезов, рябизны │ │

│ │- поверхность │-"- │ │1 │Измерение│

│ │раскатанных пузырей и │ │ │ │ │

│ │морщин, не более, мм: │ │ │ │ │

│ │ в средней трети подошвы│ │ │0,3 │То же │

│ │ на поверхности катания │ │ │0,5 │-"- │

│ │ и боковой грани головки│ │ │ │ │

│ │- глубина продольных │-"- │ │0,5 │-"- │

│ │рисок и царапин, не │ │ │ │ │

│ │более, мм │ │ │ │ │

│ │ в средней трети подошвы│ │ │0,3 │-"- │

│ │- выпуклые отпечатки, не│-"- │ │0,5 │-"- │

│ │более, мм │ │ │ │ │

│(в ред. Изменения N 1 , принятого и введенного в действие указанием МПС России от 16.08.2001 N М-1438у) │

│2.2 │Химический состав, % │ГОСТ 9960-85 │ ГОСТ 22536.0-87 │ │Анализ │

│ │- углерод │-"- │то же │0,67 - 0,78 │То же │

│ │- марганец │-"- │-"- │0,75 - 1,05 │-"- │

│ │- кремний │-"- │-"- │0,18 - 0,45 │-"- │

│ │- фосфор, не более │-"- │-"- │0,035 │-"- │

│ │- сера, не более │-"- │-"- │0,04 │-"- │

│ │- ванадий │-"- │-"- │0,03 - 0,06 │-"- │

│ │- титан │-"- │-"- │0,007 - 0,015 │-"- │

│ │- хром │-"- │-"- │0,30 - 0,50 │-"- │

│2.3 │Макроструктура │ГОСТ 9960-85 │ │Не допускаются флокены, │Визуально│

│ │ │ │ │остатки усадочной рако- │ │

│ │ │ │ │вины, пятнистая ликва- │ │

│ │ │ │ │ция, завороты корки, │ │

│ │ │ │ │белые и темные пятна, │ │

│ │ │ │ │черновины, свищи, │ │

│ │ │ │ │инородные металлические │ │

│ │ │ │ │и шлаковые включения │ │

│(в ред. Изменения N 1 , принятого и введенного в действие указанием МПС России от 16.08.2001 N М-1438у) │

│2.4 │Неметаллические включе- │ГОСТ 9960-85 │ │2 │Измерение│

│ │ния (глинозем, карбиды и│ │ │ │ │

│ │нитриды титана, глино- │ │ │ │ │

│ │зем, сцементированный │ │ │ │ │

│ │силикатами), не более, │ │ │ │ │

│ │мм │ │ │ │ │

│(в ред. Изменения N 1 , принятого и введенного в действие указанием МПС России от 16.08.2001 N М-1438у) │

│2.5 │Механические свойства │ГОСТ 9960-85 │ ГОСТ 1497-84 │ │ │

│ │- временное сопротивле- │-"- │то же │900 │Испытание│

│ │ние, не менее, МПа │ │ │ │ │

│ │- относительное │-"- │-"- │5 │То же │

│ │удлинение, не менее, % │ │ │ │ │

│2.6 │Копровая прочность │ГОСТ 9960-85 │ │Отсутствие изломов, │Визуально│

│ │ │ │ │трещин и выколов │ │

│ │ │ │ │подошвы (в пролете и на │ │

│ │ │ │ │опорах) │ │

│(в ред. Изменения N 1 , принятого и введенного в действие указанием МПС России от 16.08.2001 N М-1438у) │

│ │

Приказом Минтранса России от 21.02.2014 N 44 в раздел 3 были внесены

изменения.

│ 3. РЕЛЬСЫ КОНТРРЕЛЬСОВЫЕ │

│ │

ГОСТ 9797-85 и ГОСТ 9798-85 утратили силу на территории Российской

Федерации с 1 января 2014 года в связи с введением в действие

ГОСТ Р 55497-2013 ( Приказ Росстандарта от 29.07.2013 N 447-ст).

│3.1 │Геометрические размеры и│ГОСТ 9797-85 │ │ │ │

│ │качество поверхности │ГОСТ 9798-85 │ │ │ │

│ │ │ ГОСТ 26110-84 │ │ │ │

│ │- высота, мм │то же │ │РК50 172 +/- 2,0 │Измерение│

│ │ │ │ │РК65 200 +/- 2,0 │То же │

│ │ │ │ │РК75 212 +/- 2,0 │-"- │

│ │- отклонение по длине, │-"- │ │+/- 6 │-"- │

│ │мм │ │ │ │ │

│ │- ширина подошвы, мм │-"- │ │РК50 70 +/- 1,5 │-"- │

│ │ │ │ │РК65 72 +/- 1,5 │-"- │

│ │ │ │ │РК75 71 +/- 1,5 │-"- │

│ │ │ │ │ +075 │ │

│ │- толщина шейки, мм │-"- │ │РК50 18 │-"- │

│ │ │ │ │ -0,5 │ │

│ │ │ │ │ +0,75 │ │

│ │ │ │ │РК65 20 │-"- │

│ │ │ │ │ -0,5 │ │

│ │ │ │ │ +0,75 │ │

│ │ │ │ │РК75 22 │-"- │

│ │ │ │ │ -0,5 │ │

│ │- глубина пазухи, мм │-"- │ │РК50 21 +/- 0,3 │-"- │

│ │ │ │ │РК65 24 +/- 0,3 │ │

│ │ │ │ │РК75 25,5 +/- 0,3 │ │

│ │- выпуклость и │-"- │ │0,5 │-"- │

│ │вогнутость подошвы по │ │ │ │ │

│ │отношению к ее краям, не│ │ │ │ │

│ │более, мм │ │ │ │ │

│ │- равномерная кривизна в│ГОСТ 8232-83 │ │1/2200 длины │-"- │

│ │вертикальной плоскости, │ │ │ │ │

│ │не более, мм │ │ │ │ │

│ │- равномерная кривизна в│то же │ │1/1000 длины │-"- │

│ │горизонтальной │ │ │ │ │

│ │плоскости, не более, мм │ │ │ │ │

│ │- одиночные местные │ГОСТ 8232-83 │ │0,5 на длине 1,0 м │Измерение│

│ │деформации (прогибы), не│ │ │ │ │

│ │более, мм │ │ │ │ │

│ │- концевые искривления в│то же │ │1,0 на длине 1,0 м │То же │

│ │вертикальной плоскости, │ │ │ │ │

│ │не более, мм │ │ │ │ │

│ │- концевые искривления в│-"- │ │2,0 на длине 1,0 м │-"- │

│ │горизонтальной плоскости│ │ │ │ │

│ │в сторону малого плеча │ │ │ │ │

│ │подошвы, не более, мм │ │ │ │ │

│ │- концевые искривления в│-"- │ │5,0 на длине 1,0 м │-"- │

│ │горизонтальной плоскости│ │ │ │ │

│ │в сторону большого │ │ │ │ │

│ │плеча, не более, мм │ │ │ │ │

│ │- скрученность (зазор │-"- │ │1/7000 длины │-"- │

│ │между краями подошвы и │ │ │ │ │

│ │стеллажом по диагонали),│ │ │ │ │

│ │не более, мм │ │ │ │ │

│ │- поверхность │-"- │ │Отсутствие раскатанных │Визуально│

│ │ │ │ │загрязнений, пузырей, │ │

│ │ │ │ │трещин, рванин, плен, │ │

│ │ │ │ │раковин, закатов, мор- │ │

│ │ │ │ │щин, подрезов, рябизны, │ │

│ │ │ │ │рисок и отпечатков │ │

│ │- одиночные раскатанные │-"- │ │ │ │

│ │пузыри, продольные риски│ │ │ │ │

│ │и морщины на поверхно- │ │ │ │ │

│ │стях верхней половины │ │ │ │ │

│ │профиля, не более, мм │ │ │ │ │

│ │ длиной │ │ │1000 │Измерение│

│ │ глубиной │ │ │0,3 │То же │

│ │ на остальной части │ │ │1 │-"- │

│ │ поверхности глубиной │ │ │ │ │

│ │- глубина единичных │ГОСТ 8232-83 │ │ │ │

│ │пологих зачисток плен, │ │ │ │ │

│ │рванин, продольных и │ │ │ │ │

│ │поперечных рисок, │ │ │ │ │

│ │отпечатков, выступов и │ │ │ │ │

│ │рябизны, не более, мм: │ │ │ │ │

│ │ на поверхностях верхней│ │ │0,5 │Измерение│

│ │ половины профиля рельса│ │ │ │ │

│ │ на остальной части │ │ │1 │То же │

│ │ поверхности │ │ │ │ │

│ │- отпечатки (выступы) от│то же │ │ │ │

│ │валков, не более, мм: │ │ │ │ │

│ │ на нижней поверхности │ │ │0,3 │-"- │

│ │ подошвы, на рабочей │ │ │ │ │

│ │ боковой поверхности │ │ │ │ │

│ │ головки и шейки (со │ │ │ │ │

│ │ стороны малого плеча │ │ │ │ │

│ │ подошвы) │ │ │ │ │

│ │ на остальных частях │ │ │0,5 │-"- │

│ │ поверхности │ │ │ │ │

│(в ред. Изменения N 1 , принятого и введенного в действие указанием МПС России от 16.08.2001 N М-1438у) │

│3.2 │Химический состав, % │ГОСТ 8232-83 │ ГОСТ 22536.0-87 │ │Анализ │

│ │- углерод │то же │то же │0,62 - 0,73 │То же │

│ │- марганец │-"- │-"- │0,70 - 1,00 │-"- │

│ │- кремний │-"- │-"- │0,13 - 0,28 │-"- │

│ │- фосфор, не более │-"- │-"- │0,035 │-"- │

│ │- сера, не более │-"- │-"- │0,045 │-"- │

│3.3 │Макроструктура │ГОСТ 8232-85 │ │Не допускаются флокены, │Визуально│

│ │ │ │ │пятнистая ликвация, │ │

│ │ │ │ │пузыри, заворот корки, │ │

│ │ │ │ │белые и темные пятна, │ │

│ │ │ │ │металлические и │ │

│ │ │ │ │неметаллические │ │

│ │ │ │ │включения (засоры) │ │

│(в ред. Изменения N 1 , принятого и введенного в действие указанием МПС России от 16.08.2001 N М-1438у) │

│3.4 │Механические свойства │ГОСТ 8232-85 │ ГОСТ 1497-84 │ │ │

│ │- временное │ │то же │840 │Испытание│

│ │сопротивление, не менее,│ │ │ │ │

│ │МПа │ │ │ │ │

│ │- относительное │ │-"- │7 │То же │

│ │удлинение, не менее, % │ │ │ │ │

│3.5 │Статический изгиб до │ГОСТ 8232-85 │ │Отсутствие излома и │Испытание│

│ │получения остаточного │ │ │признаков разрушения │ │

│ │прогиба на угол 20° │ │ │(трещин, выколов в │ │

│ │(внешний) │ │ │пролете и на опорах) │ │

│(в ред. Изменения N 1 , принятого и введенного в действие указанием МПС России от 16.08.2001 N М-1438у) │

│ │

Приказами Минтранса России от 28.03.2008 N 52 , от 21.02.2014 N 44 в раздел 4 были внесены изменения.

│ 4. НАКЛАДКИ РЕЛЬСОВЫЕ ДВУХГОЛОВЫЕ │

│ │

│4.1 │Геометрические размеры и│ ГОСТ 19128-73 │ │ │ │

│ │качество поверхности │ ГОСТ 8193-73 │ │ │ │

│ │- длина, мм │то же │ │Р50, 4 отв. 540 +/- 4,0 │Измерение│

│ │ │ │ │Р50, 6 отв. 820 +/- 4,0 │То же │

│ │ │ │ │Р65, Р75, 4 отв. 800 │-"- │

│ │ │ │ │+/- 4,0 │ │

│ │ │ │ │Р65, Р75, 6 отв. 1000 │-"- │

│ │ │ │ │+/- 4,0 │ │

│ │- толщина шейки, мм │-"- │ │Р50 19 +/- 0,8 │-"- │

│ │ │ │ │Р65, Р75 21 +/- 0,8 │-"- │

│ │- размер под пазуху │-"- │ │Р50 90,75 +/- 0,5 │-"- │

│ │рельса, мм │ │ │Р65, Р75 114 +/- 0,5 │-"- │

│ │- расстояние до центра │-"- │ │Р50 50 +/- 2,0 │-"- │

│ │первого болтового │ │ │Р65, Р75, 4 отв. 79 +/- │-"- │

│ │отверстия, мм │ │ │2,0 │ │

│ │ │ │ │Р65, Р75, 6 отв. 49 +/- │-"- │

│ │ │ │ │2,0 │ │

│ │- расстояние между │-"- │ │Р50, 4 отв. 150 +/- 1,0 │-"- │

│ │первым и вторым │ │ │Р50, 6 отв. 140 +/- 1,0 │ │

│ │болтовыми отверстиями, │ │ │Р65, Р75, 4 отв. 220 │ │

│ │мм │ │ │+/- 1,0 │ │

│ │ │ │ │Р65, Р75, 6 отв. 130 │ │

│ │ │ │ │+/- 1,0 │ │

│ │- расстояние между │ ГОСТ 19128-73 │ │Р50 290 +/- 1,0 │Измерение│

│ │первым и третьим │ ГОСТ 8193-73 │ │Р65, Р75, 4 отв. 422 │ │

│ │болтовыми отверстиями, │ │ │+/- 1,0 │ │

│ │мм │ │ │Р65, Р75, 6 отв. 350 │ │

│ │ │ │ │+/- 1,0 │ │

│ │- расстояние между │то же │ │Р50, 4 отв. 440 +/- 1,0 │То же │

│ │первым и четвертым │ │ │Р50, 6 отв. 430 +/- 1,0 │ │

│ │болтовыми отверстиями, │ │ │Р65, Р75, 4 отв. 642 │ │

│ │мм │ │ │+/- 1,0 │ │

│ │ │ │ │Р65, Р75, 6 отв. 552 │ │

│ │ │ │ │+/- 1,0 │ │

│ │- расстояние между │-"- │ │Р50 580 +/- 1,0 │-"- │

│ │первым и пятым болтовыми│ │ │Р65, Р75 772 +/- 1,0 │ │

│ │отверстиями, мм │ │ │ │ │

│ │- расстояние между пер- │-"- │ │Р50 720 +/- 1,0 │-"- │

│ │вым и шестым болтовыми │ │ │Р65, Р75 902 +/- 1,0 │ │

│ │отверстиями, мм │ │ │ │ │

│ │- диаметр болтового │-"- │ │Р50 26 +/- 0,5 │-"- │

│ │отверстия, мм │ │ │Р65, Р75 30 +/- 0,5 │ │

│ │- поверхность │ ГОСТ 4133-73 │ │Не допускаются трещины, │Визуально│

│ │ │ │ │закаты, рванины и │ │

│ │ │ │ │шлаковые включения │ │

│ │- выкрашивания │то же │ │Не допускаются │То же │

│ │- заусенцы │-"- │ │Не допускаются │-"- │

│ │- высота выступов и │-"- │ │0,5 │Измерение│

│ │выпучин на опорных │ │ │ │ │

│ │поверхностях, обращенных│ │ │ │ │

│ │к рельсу, не более, мм │ │ │ │ │

│ │- выпуклость в сторону │ ГОСТ 4133-73 │ │ │Измерение│

│ │головки рельса в │ │ │ │ │

│ │вертикальной плоскости, │ │ │ │ │

│ │не более, мм: │ │ │ │ │

│ │ для накладок менее 1,0 │то же │ │1 │То же │

│ │ м │ │ │ │ │

│ │ для накладок 1,0 м и │-"- │ │1,6 │-"- │

│ │ более │ │ │ │ │

│ │- выпуклость в сторону │-"- │ │ │ │

│ │подошвы рельса в │ │ │ │ │

│ │вертикальной плоскости, │ │ │ │ │

│ │не более, мм: │ │ │ │ │

│ │ для накладок менее 1,0 │-"- │ │0,5 │-"- │

│ │ м │ │ │ │ │

│ │ для накладок 1,0 м и │-"- │ │0,8 │-"- │

│ │ более │ │ │ │ │

│ │- выпуклость в сторону │-"- │ │ │ │

│ │шейки рельса в горизон- │ │ │ │ │

│ │тальной плоскости, не │ │ │ │ │

│ │более, мм: │ │ │ │ │

│ │ для накладок менее 1,0 │-"- │ │2 │-"- │

│ │ м │ │ │ │ │

│ │ для накладок 1,0 м и │-"- │ │3 │-"- │

│ │ более │ │ │ │ │

│ │- вогнутость в сторону │-"- │ │ │ │

│ │шейки рельса в горизон- │ │ │ │ │

│ │тальной плоскости, не │ │ │ │ │

│ │более, мм: │ │ │ │ │

│ │ для накладок менее 1,0 │-"- │ │1,5 │-"- │

│ │ м │ │ │ │ │

│ │ для накладок 1,0 м и │-"- │ │2,4 │-"- │

│ │ более │ │ │ │ │

│(в ред. Изменения N 1 , принятого и введенного в действие указанием МПС России от 16.08.2001 N М-1438у) │

│4.2 │Химический состав, % │ ГОСТ 4133-73 │ ГОСТ 22536.0-87 │ │Анализ │

│ │- углерод │то же │то же │0,45 - 0,62 │То же │

│ │- марганец │-"- │-"- │0,50 - 0,85 │-"- │

│ │- кремний │-"- │-"- │0,15 - 0,35 │-"- │

│ │- фосфор, не более │-"- │-"- │0,04 │-"- │

│ │- сера, не более │-"- │-"- │0,05 │-"- │

│4.3 │Механические свойства │ ГОСТ 4133-73 │ ГОСТ 1497-84 │ │ │

│ │- временное сопротивле- │то же │то же │844 │Испытание│

│ │ние, не менее, МПа │ │ │ │ │

│ │- предел текучести, не │-"- │-"- │530 │То же │

│ │менее, МПа │ │ │ │ │

│ │- относительное │-"- │-"- │10 │-"- │

│ │удлинение, не менее, % │ │ │ │ │

│ │- относительное сужение,│-"- │-"- │30 │-"- │

│ │не менее, % │ │ │ │ │

│ │- твердость, НВ │ ГОСТ 4133-73 │ ГОСТ 9012-59 │235 - 388 │-"- │

│4.4 │Макроструктура │ ГОСТ 4133-73 │ │Не допускаются │Визуально│

│ │ │ │ │пятнистая ликвация и │ │

│ │ │ │ │инородные включения, │ │

│ │ │ │ │засоры │ │

│4.5 │Статический изгиб │ ГОСТ 4133-73 │ │Отсутствие изломов, │Испытание│

│ │образцов на угол 20 │ │ │трещин и надрывов │ │

│ │градусов (наружный) │ │ │ │ │

│(в ред. Изменения N 1 , принятого и введенного в действие указанием МПС России от 16.08.2001 N М-1438у) │

│4.6 │Надежность │- │ │ │ │

│ │- наработка на отказ при│ │ │95* │Испытание│

│ │пропуске 600 млн. тонн │ │ │ │ │

│ │брутто груза, не менее, │ │ │ │ │

│ │% │ │ │ │ │

│(в ред. Изменения N 1 , принятого и введенного в действие указанием МПС России от 16.08.2001 N М-1438у) │

│ │

Изменением , утв. Приказом Минтранса России от 28.03.2008 N 52 в раздел 5 были внесены изменения.

│ 5. ПОДКЛАДКИ КОСТЫЛЬНОГО СКРЕПЛЕНИЯ │

│ │

ГОСТ 12135-75 утратил силу с 1 марта 2015 года в связи с введением

в действие ГОСТ 32694-2014 ( Приказ Росстандарта от 22.08.2014 N 930-ст).

│5.1 │Геометрические размеры и│ ГОСТ 8194-75 │ │ │ │

│ │качество поверхности │ГОСТ 12135-75 │ │ │ │

│ │- длина, мм │то же │ │Д50 310 +/- 3,0 │Измерение│

│ │ │ │ │Д65 360 +/- 3,0 │То же │

│ │- ширина, мм │-"- │ │170 + 3,0 │-"- │

│ │- размер подрельсовой │ ГОСТ 8194-75 │ │Д50 133 + 2,0 │Измерение│

│ │площадки, мм │ГОСТ 12135-75 │ │Д65 151 + 2,0 │ │

│ │ │ │ │ +1,0 +1,0 │ │

│ │- размер отверстий, мм │то же │ │2 отв. 18 х 18 │То же │

│ │ │ │ │ -0,5 -0,5 │ │

│ │ │ │ │ +1,0 +1,0 │ │

│ │ │ │ │3 отв. 18 х 25 │ │

│ │ │ │ │ -0,5 -0,5 │ │

│ │- расстояние до центра │-"- │ │37,5 +/- 2,0 │-"- │

│ │первого отверстия под │ │ │ │ │

│ │рельсовый костыль от │ │ │ │ │

│ │торца подкладки, мм │ │ │ │ │

│ │- расстояние до центра │-"- │ │52,5 +/- 2,0 │-"- │

│ │второго отверстия под │ │ │ │ │

│ │рельсовый костыль от │ │ │ │ │

│ │торца подкладки, мм │ │ │ │ │

│ │- расстояние до центра │-"- │ │132,5 +/- 2,0 │-"- │

│ │третьего отверстия под │ │ │ │ │

│ │рельсовый костыль от │ │ │ │ │

│ │торца подкладки, мм │ │ │ │ │

│ │- предельные отклонения │-"- │ │+/- 1 │-"- │

│ │по толщине подкладки, мм│ │ │ │ │

│ │- предельные отклонения │-"- │ │+/- 0,5 │-"- │

│ │между осями отверстий, │ │ │ │ │

│ │мм │ │ │ │ │

│ │- продольная и попереч- │ ГОСТ 3280-84 │ │0,4 │-"- │

│ │ная выпуклость поверхно-│ │ │ │ │

│ │сти прилегания к подошве│ │ │ │ │

│ │рельса, не более, мм │ │ │ │ │

│ │- продольная и │то же │ │1,2 │-"- │

│ │поперечная выпуклость и │ │ │ │ │

│ │вогнутость поверхности │ │ │ │ │

│ │прилегания к шпале, не │ │ │ │ │

│ │более, мм │ │ │ │ │

│ │- вогнутость поверхности│ ГОСТ 3280-84 │ │Не допускается │Измерение│

│ │прилегания к подошве │ │ │ │ │

│ │рельса │ │ │ │ │

│ │- отклонение от │то же │ │ │То же │

│ │перпендикулярности │ │ │ │ │

│ │торцев, не более, мм: │ │ │ │ │

│ │ в вертикальной │ │ │2,5 │-"- │

│ │ плоскости │ │ │ │ │

│ │ в горизонтальной │ │ │3 │-"- │

│ │ плоскости │ │ │ │ │

│ │- раскатанные │-"- │ │ │ │

│ │загрязнения, пузыри, │ │ │ │ │

│ │закаты, риски, рябизна, │ │ │ │ │

│ │рванины, отпечатки и │ │ │ │ │

│ │плены, не более, мм: │ │ │ │ │

│ │ на поверхности │ │ │0,4 │-"- │

│ │ прилегания к подошве │ │ │ │ │

│ │ рельса и шпале, на │ │ │ │ │

│ │ участке между ребордами│ │ │ │ │

│ │ на боковых кромках │ │ │1,5 │-"- │

│ │ на остальных │ │ │1 │-"- │

│ │ поверхностях │ │ │ │ │

│ │- заусенцы по периметру │-"- │ │0,5 │-"- │

│ │крепежных отверстий и на│ │ │ │ │

│ │торцах со стороны │ │ │ │ │

│ │прилегания к шпале, не │ │ │ │ │

│ │более, мм │ │ │ │ │

│ │- местный изгиб концов │-"- │ │1 │-"- │

│ │на участке от дополни- │ │ │ │ │

│ │тельных квадратных │ │ │ │ │

│ │отверстий до краев │ │ │ │ │

│ │подкладки, не более, мм │ │ │ │ │

│ │- расслоения на поверх- │-"- │ │Не допускаются │Визуально│

│ │ности торцев подкладок и│ │ │ │ │

│ │крепежных отверстий │ │ │ │ │

│(в ред. Изменения N 1 , принятого и введенного в действие указанием МПС России от 16.08.2001 N М-1438у) │

│5.2 │Химический состав, % │ ГОСТ 3280-84 │ ГОСТ 22536.0-87 │ │Анализ │

│ │- углерод │то же │то же │0,18 - 0,37 │То же │

│ │- марганец │-"- │-"- │0,40 - 0,80 │-"- │

│ │- кремний, не более │-"- │-"- │0,3 │-"- │

│ │- фосфор, не более │-"- │-"- │0,04 │-"- │

│ │- сера, не более │-"- │-"- │0,05 │-"- │

│5.3 │Статический изгиб под │ ГОСТ 3280-84 │ │Отсутствие изломов, │Испытание│

│ │углом 45 градусов │ │ │трещин, надрывов │ │

│(в ред. Изменения N 1 , принятого и введенного в действие указанием МПС России от 16.08.2001 N М-1438у) │

│5.4 │Предел выносливости при │- │ │без термообработки 30* │Испытание│

│ │усталостном нагружении │ │ │термообработанные 60* │ │

│ │на базе 5 млн. циклов, │ │ │ │ │

│ │не менее, кН │ │ │ │ │

│(в ред. Изменения N 1 , принятого и введенного в действие указанием МПС России от 16.08.2001 N М-1438у) │

│5.5 │Надежность │- │ │ │ │

│ │- удельный выход │ │ │без термообработки 2,5* │Испытание│

│ │подкладок на 100 млн. │ │ │термообработанные 1,5* │ │

│ │тонн брутто груза, не │ │ │ │ │

│ │более, % │ │ │ │ │

│(в ред. Изменения N 1 , принятого и введенного в действие указанием МПС России от 16.08.2001 N М-1438у) │

│ │

Изменением , утв. Приказом Минтранса России от 28.03.2008 N 52 в раздел 6 были внесены изменения.

│ 6. ПОДКЛАДКИ РАЗДЕЛЬНОГО СКРЕПЛЕНИЯ │

│ │

│6.1 │Геометрические размеры и│ ГОСТ 16277-93 │ │ │ │

│ │качество поверхности │ТУ 14-2Р-294- │ │ │ │

│ │ │94 │ │ │ │

│ │ │ │ │ +2,0 │ │

│ │- ширина, мм │то же │ │364 │Измерение│

│ │ │ │ │ -4 │ │

│ │ │ │ │ +2,0 │ │

│ │- длина, мм │-"- │ │140 │То же │

│ │ │ │ │ -4 │ │

│ │- высота по краю │-"- │ │15 +/- 3,0 │-"- │

│ │подкладки, мм │ │ │ │ │

│ │- толщина подкладки по │-"- │ │15,5 +/- 1,0 │-"- │

│ │центру, мм │ │ │ │ │

│ │- ширина площадки под │ ГОСТ 16277-93 │ │КБ50 133 + 2,0 │-"- │

│ │рельс, мм │ТУ 14-2Р-294- │ │КБ65 151 + 2,0 │ │

│ │ │94 │ │ │ │

│ │- расстояние от края │то же │ │КБ50 118,5 +/- 2,0 │-"- │

│ │площадки до ближнего │ │ │КБ65 106,5 +/- 2,0 │-"- │

│ │края подкладки, мм │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ +1,0 │ │

│ │- расстояние от центра │-"- │ │КБ50 91,5 │-"- │

│ │отверстия до ближнего │ │ │ -1,5 │ │

│ │края подкладки, мм │ │ │ +1,0 │ │

│ │ │ │ │КБ65 79,5 │ │

│ │ │ │ │ -1,5 │ │

│ │- расстояние от края │- │ │11,5* │-"- │

│ │крепежного отверстия до │ │ │ │ │

│ │боковой кромки │ │ │ │ │

│ │подкладки, не менее, мм │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ +1,0 │ │

│ │- расстояние между │ ГОСТ 16277-93 │ │КД65 310 │-"- │

│ │центрами крепежных │ТУ 14-2Р-294- │ │ -1,5 │ │

│ │отверстий по ширине, мм │94 │ │ │ │

│ │- расстояние между │то же │ │КД65 100 +/- 1,0 │-"- │

│ │центрами крепежных │ │ │ │ │

│ │отверстий по длине, мм │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ +1,5 │ │

│ │- диаметр крепежных │-"- │ │КД65 26 │-"- │

│ │отверстий, мм │ │ │ -0,5 │ │

│ │ │ │ │ +1,0 │ │

│ │- высота реборды, мм │-"- │ │31 │-"- │

│ │ │ │ │ -0,5 │ │

│ │ │ │ │ +2,0 │ │

│ │- ширина основания │-"- │ │50 │-"- │

│ │клеммного паза, мм │ │ │ -1 │ │

│ │ │ │ │ +3,0 │ │

│ │- ширина вершины │-"- │ │27 │-"- │

│ │клеммного паза, мм │ │ │ -2 │ │

│ │- высота клеммного паза,│-"- │ │19 +/- 0,5 │-"- │

│ │мм │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ +2,0 │ │

│ │- толщина края верхней │ ГОСТ 16277-93 │ │8 │Измерение│

│ │части клеммного паза, мм│ТУ 14-2Р-294- │ │ -3 │ │

│ │ │94 │ │ │ │

│ │- продольная и │то же │ │0,4 │То же │

│ │поперечная выпуклость │ │ │1,5 │ │

│ │поверхности прилегания к│ │ │ │ │

│ │подошве рельса на │ │ │ │ │

│ │расстоянии от торца до │ │ │ │ │

│ │20 мм, не более, мм │ │ │ │ │

│ │- продольная и │-"- │ │1,2 │-"- │

│ │поперечная выпуклость и │ │ │ │ │

│ │вогнутость поверхности │ │ │ │ │

│ │прилегания к шпале, не │ │ │ │ │

│ │более, мм │ │ │ │ │

│ │- вогнутость поверхности│-"- │ │Не допускается │-"- │

│ │прилегания к подошве │ │ │ │ │

│ │рельса │ │ │ │ │

│ │- отклонение от │-"- │ │ │ │

│ │перпендикулярности │ │ │ │ │

│ │торцев, не более, мм: │ │ │ │ │

│ │ в вертикальной │ │ │2 │-"- │

│ │ плоскости │ │ │ │ │

│ │ в горизонтальной │ │ │3 │-"- │

│ │ плоскости │ │ │ │ │

│ │- отклонение от симмет- │-"- │ │1,5 │-"- │

│ │ричности расположения │ │ │ │ │

│ │осей отверстий │ │ │ │ │

│ │относительно поперечной │ │ │ │ │

│ │оси, не более, мм │ │ │ │ │

│ │- раскатанные │-"- │ │ │ │

│ │загрязнения, пузыри, │ │ │ │ │

│ │закаты, риски, рябизна, │ │ │ │ │

│ │рванины, отпечатки и │ │ │ │ │

│ │плены, не более, мм: │ │ │ │ │

│ │ на поверхности │ │ │0,4 │-"- │

│ │ прилегания к подошве │ │ │ │ │

│ │ рельса и шпале, на │ │ │ │ │

│ │ участке между ребордами│ │ │ │ │

│ │ на боковых кромках │ │ │1,5 │-"- │

│ │ на остальных │ │ │0,8 │-"- │

│ │ поверхностях │ │ │ │ │

│ │- риски, сколы, │ ГОСТ 16277-93 │ │ │ │

│ │царапины, уступы, не │ТУ 14-2Р-294- │ │ │ │

│ │более, мм: │94 │ │ │ │

│ │ на опорной поверхности │ │ │0,5 │Измерение│

│ │ паза │ │ │ │ │

│ │ на поверхности торцев │ │ │2 │То же │

│ │- заусенцы, не более, │то же │ │ │ │

│ │мм: │ │ │ │ │

│ │ по периметру крепежных │ │ │0,2 │-"- │

│ │ отверстий │ │ │ │ │

│ │ выходящие на опорную, │ │ │0,2 │ │

│ │ верхнюю поверхность по │ │ │ │ │

│ │ периметру пазов для │ │ │ │ │

│ │ клеммных болтов │ │ │ │ │

│ │ на остальных │ │ │1 │-"- │

│ │ поверхностях │ │ │ │ │

│ │- утяжка металла при │-"- │ │2,5 │-"- │

│ │рубке под ребордами у │ │ │ │ │

│ │торцев подкладок, не │ │ │ │ │

│ │более, мм │ │ │ │ │

│ │- утяжка металла при │-"- │ │Не допускается │Визуально│

│ │прошивке пазов для │ │ │ │ │

│ │клеммных болтов │ │ │ │ │

│ │- отгиб концов реборд │-"- │ │Не допускается │То же │

│ │паза внутрь подкладок │ │ │ │ │

│ │- плавное поднятие │-"- │ │Не допускается │-"- │

│ │концов реборд паза при │ │ │ │ │

│ │прошивке в холодном │ │ │ │ │

│ │состоянии │ │ │ │ │

│ │- расслоения на │-"- │ │Не допускаются │-"- │

│ │поверхности торцев │ │ │ │ │

│ │подкладок, крепежных │ │ │ │ │

│ │отверстий и пазов для │ │ │ │ │

│ │клеммных болтов │ │ │ │ │

│(в ред. Изменения N 1 , принятого и введенного в действие указанием МПС России от 16.08.2001 N М-1438у) │

│6.2 │Химический состав, % │ ГОСТ 16277-93 │ ГОСТ 22536.0-87 │ │Анализ │

│ │- углерод │то же │то же │0,16 - 0,27 │То же │

│ │- марганец │-"- │-"- │0,30 - 0,70 │-"- │

│ │- кремний, не более │-"- │-"- │0,3 │-"- │

│ │- фосфор, не более │-"- │-"- │0,04 │-"- │

│ │- сера, не более │ ГОСТ 16277-93 │ ГОСТ 22536.0-87 │0,05 │-"- │

│6.3 │Статический изгиб под │ ГОСТ 16277-93 │ │Отсутствие изломов, │Испытание│

│ │углом 45 градусов │ │ │трещин, надрывов │ │

│(в ред. Изменения N 1 , принятого и введенного в действие указанием МПС России от 16.08.2001 N М-1438у) │

│6.4 │Твердость │- │ ГОСТ 9012-59 │300* │Испытание│

│ │термоупрочненных │ │ │ │ │

│ │подкладок, не менее, НВ │ │ │ │ │

│6.5 │Предел выносливости при │- │ │без термообработки 30* │Испытание│

│ │усталостном нагружении │ │ │термообработанные 60* │ │

│ │на базе 5 млн. циклов, │ │ │ │ │

│ │не менее, кН │ │ │ │ │

│(в ред. Изменения N 1 , принятого и введенного в действие указанием МПС России от 16.08.2001 N М-1438у) │

│6.6 │Надежность │- │ │ │ │

│ │- удельный выход │ │ │без термообработки 2,5* │Испытание│

│ │подкладок на 100 млн. │ │ │термообработанные 1,5* │ │

│ │тонн брутто груза, не │ │ │ │ │

│ │более, % │ │ │ │ │

│(в ред. Изменения N 1 , принятого и введенного в действие указанием МПС России от 16.08.2001 N М-1438у) │

│ │

Изменением , утв. Приказом Минтранса России от 28.03.2008 N 52 в раздел 7 были внесены изменения.

│ 7. КЛЕММЫ РАЗДЕЛЬНОГО СКРЕПЛЕНИЯ │

│ │

│ (в ред. Изменения , утв. МПС России 27.06.2003) │

│ │

│7.1 │Геометрические │ГОСТ 23343-90 │ │ │ │

│ │размеры и качество │ │ │ │ │

│ │поверхности │ │ │ │ │

│ │- длина, мм │то же │ │60 +/- 3,0 │Измерение│

│ │- высота, мм │-"- │ │ │ │

│ │ │ │ │ +2,0 │ │

│ │ длинной ножки │ │ │55 │то же │

│ │ │ │ │ -1 │ │

│ │ │ │ │ +2,0 │ │

│ │ короткой ножки │ │ │38 │-"- │

│ │ │ │ │ -1 │ │

│ │ │ │ │ +2,0 +3,0 │ │

│ │- поверхность, мм │-"- │ │50 х 60 │-"- │

│ │ │ │ │ -1,0 -3,0 │ │

│ │- толщина, мм │-"- │ │12 +/- 1,2 │-"- │

│ │- толщина полки, мм │-"- │ │13 +/- 1,0 │-"- │

│ │- ширина пазухи, мм │-"- │ │28,5 +/- 1,5 │-"- │

│ │- диаметр отверстия, │-"- │ │26 +/- 1,0 │-"- │

│ │мм │ │ │ │ │

│ │- предельная выпук- │-"- │ │1 │-"- │

│ │лость поверхности │ │ │ │ │

│ │прилегания клеммы к │ │ │ │ │

│ │подошве рельса и под- │ │ │ │ │

│ │кладке, не более, мм │ │ │ │ │

│ │- вогнутость │-"- │ │Не допускается │-"- │

│ │поверхности прилега- │ │ │ │ │

│ │ния клеммы к подошве │ │ │ │ │

│ │рельса и подкладке │ │ │ │ │

│ │- трещины, закаты, │-"- │ │1 │-"- │

│ │плены, рванины, │ │ │ │ │

│ │риски, рябизна на │ │ │ │ │

│ │поверхности, не │ │ │ │ │

│ │более, мм │ │ │ │ │

│ │- трещины-расслоения │-"- │ │Не допускается │Визуально│

│ │на торцах и отверстии │ │ │ │ │

│ │- косина реза, не │-"- │ │3 │Измерение│

│ │более, мм │ │ │ │ │

│ │- расстояние от │-"- │ │15 │то же │

│ │кромки отверстия до │ │ │ │ │

│ │торца клеммы, не │ │ │ │ │

│ │менее, мм │ │ │ │ │

│ │- волнистость, скол │-"- │ │4 │-"- │

│ │металла на торцевой │ │ │ │ │

│ │поверхности в верти- │ │ │ │ │

│ │кальной плоскости, │ │ │ │ │

│ │не более, мм │ │ │ │ │

│ │- глубина вмятин от │-"- │ │1,5 │-"- │

│ │матрицы, не более, мм │ │ │ │ │

│ │- вмятины от ножа на │-"- │ │Не допускается │-"- │

│ │опорных поверхностях │ │ │ │ │

│ │- утяжка металла на │ │ │2 │ │

│ │рабочих поверхностях, │ │ │ │ │

│ │не более, мм │ │ │ │ │

│ │- высота заусенцев на │-"- │ │1 │-"- │

│ │торцах, около │ │ │ │ │

│ │отверстия, на наруж- │ │ │ │ │

│ │ных нерабочих поверх- │ │ │ │ │

│ │ностях, не более, мм │ │ │ │ │

│ │- ус с наружной │-"- │ │Не допускается │-"- │

│ │стороны большой │ │ │ │ │

│ │ножки, не более, мм │ │ │ │ │

│7.2 │Химический состав, % │ГОСТ 23343-90 │ ГОСТ 22536.0-87 │ │Анализ │

│ │- углерод │то же │то же │0,18 - 0,27 │то же │

│ │- марганец │-"- │-"- │0,40 - 0,70 │-"- │

│ │- кремний, не более │-"- │-"- │0,3 │-"- │

│ │- фосфор, не более │-"- │-"- │0,04 │-"- │

│ │- сера, не более │-"- │-"- │0,05 │-"- │

│7.3 │Механические │ГОСТ 23343-90 │ ГОСТ 1497-84 │ │ │

│ │свойства: │ │ │ │ │

│ │- временное │то же │то же │400 - 530 │Испытание│

│ │сопротивление, МПа │ │ │ │ │

│ │- предел текучести, │-"- │-"- │265 │то же │

│ │не менее, МПа │ │ │ │ │

│ │- относительное удли- │-"- │-"- │24 │-"- │

│ │нение, не менее, % │ │ │ │ │

│ │

Изменением , утв. Приказом Минтранса России от 28.03.2008 N 52 в раздел 8 были внесены изменения.

│ 8. ПРОТИВОУГОНЫ ПРУЖИННЫЕ │

│ │

│ (в ред. Изменения , утв. МПС России 27.06.2003) │

│ │

│8.1 │Геометрические │ТУ 32ЦП-811-95│ │ │ │

│ │размеры и качество │ │ │ │ │

│ │поверхности │ │ │ │ │

│ │- расстояние от 222│то же │ │исп. 1 и 2 П50 92 │Измерение│

│ │верхней опорной точки │ │ │+/- 0,5 │ │

│ │зева до внутренней │ │ │исп. 1 П65 113 │то же │

│ │грани зуба, мм │ │ │+/- 0,5 │ │

│ │ │ │ │исп. 2 П65 110 │ │

│ │ │ │ │+/- 0,5 │ │

│ │ │ │ │исп. 1 П75 122 │ │

│ │ │ │ │+/- 0,5 │ │

│ │ │ │ │исп. 2 П75 118 │ │

│ │ │ │ │+/- 0,5 │ │

│ │- расстояние от │-"- │ │исп. 1 П50 82 +/- │-"- │

│ │конца малой дуги до │ │ │5,0 │ │

│ │внутренней грани │ │ │исп. 2 П50 82 +/- │-"- │

│ │зуба, мм │ │ │5,0 │ │

│ │ │ │ │исп. 1 П65 103 │ │

│ │ │ │ │+/- 5,0 │ │

│ │ │ │ │исп. 2 П65 102 │ │

│ │ │ │ │+/- 5,0 │ │

│ │ │ │ │исп. 1 П75 112 │ │

│ │ │ │ │+/- 5,0 │ │

│ │ │ │ │исп. 2 П75 111 │ │

│ │ │ │ │+/- 5,0 │ │

│ │- высота зуба, не │-"- │ │7 │-"- │

│ │более, мм │ │ │ │ │

│ │- ширина зева, мм │-"- │ │исп. 1 18 +/- 0,6 │-"- │

│ │ │ │ │исп. 2 19,0 + 0,5 │ │

│ │ │ │ │- 1,0 │ │

│ │- сечение, не менее, │-"- │ │22,0 х 22,0 │-"- │

│ │мм │ │ │ │ │

│ │- глубина трещин, │-"- │ │0,5 │-"- │

│ │закатов, рисок, │ │ │ │ │

│ │пережженных мест, │ │ │ │ │

│ │продольных волосовин, │ │ │ │ │

│ │не более, мм │ │ │ │ │

│ │- высота заусенцев │-"- │ │1 │-"- │

│ │на торцевых поверх- │ │ │ │ │

│ │ностях в местах │ │ │ │ │

│ │рубки, не более, мм │ │ │ │ │

│8.2 │Марка стали │Устанавливает-│ ГОСТ 22536.0-87 │60C , 55C │Анализ │

│ │ │ся │ │ 2 2 │ │

│ │ │настоящими │ │(ГОСТ 14959-79) │ │

│ │ │требованиями │ │ │ │

│ │ │ │ │40C углерод │ │

│ │ │ │ │ 2 │ │

│ │ │ │ │0,39 - 0,45 │ │

│ │ │ │ │кремний 1,50 - │ │

│ │ │ │ │1,80 │ │

│ │ │ │ │марганец 0,60 - │ │

│ │ │ │ │0,90 │ │

│ │ │ │ │хром, не более │ │

│ │ │ │ │0,20 │ │

│ │ │ │ │сера, не более │ │

│ │ │ │ │0,012 │ │

│ │ │ │ │фосфор, не более │ │

│ │ │ │ │0,020 │ │

│ │ │ │ │алюминий, не │ │

│ │ │ │ │более 0,025 │ │

│ │ │ │ │медь, не более │ │

│ │ │ │ │0,20 │ │

│ │ │ │ │никель, не более │ │

│ │ │ │ │0,20 │ │

│8.3 │Твердость, HB │то же │ ГОСТ 9012-59 │375 - 448 │Испытание│

│ │Твердость, HRCэ │-"- │ ГОСТ 9013-59 │40,0 - 47,0 │ │

│8.4 │Удерживающая способ- │-"- │ │7840 │Испытание│

│ │ность после пятикрат- │ │ │ │ │

│ │ной постановки, не │ │ │ │ │

│ │менее, Н │ │ │ │ │

│ │

Изменением , утв. Приказом Минтранса России от 28.03.2008 N 52 в раздел 9 были внесены изменения.

│ 9. БОЛТЫ ДЛЯ РЕЛЬСОВЫХ СТЫКОВ │

│ │

│ (в ред. Изменения , утв. МПС России 27.06.2003) │

│ │

│9.1 │Геометрические │ ГОСТ 11530-93 │ ГОСТ 1759.1-82 , │ │ │

│ │размеры и внешний вид │ │ ГОСТ 1759.2-82 │ │ │

│ │- номинальный │то же │то же │М24, М27 │Измерение│

│ │диаметр резьбы, мм │ │ │ │ │

│ │- диаметр головки, мм │-"- │-"- │М24 40 +/- 1,25 │то же │

│ │ │ │ │М27 46 +/- 1,25 │-"- │

│ │- высота головки, мм │-"- │-"- │М24 14 +/- 0,9 │-"- │

│ │ │ │ │М27 17 +/- 0,9 │-"- │

│ │- допуск симметрич- │-"- │-"- │0,9 │-"- │

│ │ности головки │ │ │ │ │

│ │относительно оси │ │ │ │ │

│ │стержня в диамет- │ │ │ │ │

│ │ральном выражении, │ │ │ │ │

│ │не более, мм │ │ │ │ │

│ │- длина подголовка, │-"- │-"- │М24 32 - 1,0 │-"- │

│ │мм │ │ │М27 37 - 1,0 │-"- │

│ │- ширина подголовка, │-"- │-"- │М24 24 - 2,1 │-"- │

│ │мм │ │ │М27 27 - 2,1 │-"- │

│ │- высота подголовка, │-"- │-"- │12 - 1,8 (исп. │-"- │

│ │мм │ │ │1), │ │

│ │ │ │ │6 - 1,8 (исп. 2) │ │

│ │- длина резьбы, мм │-"- │-"- │66 + 6,0 │-"- │

│ │- длина болта, мм │-"- │-"- │М24 150 + 6,0 │-"- │

│ │ │ │ │(исп. 1), │ │

│ │ │ │ │140, 160 + 6,0 │ │

│ │ │ │ │(исп. 2) │ │

│ │ │ │ │М27 130, 160 + │-"- │

│ │ │ │ │6,0 (исп. 1) │ │

│ │ │ │ │150, 180 + 6,0 │ │

│ │ │ │ │(исп. 2) │ │

│ │- невыполнение │ ГОСТ 11530-93 │ ГОСТ 1759.2-82 │Не допускается │Визуально│

│ │отдельных элементов │ │ │ │ │

│ │(резьбы, подголовка │ │ │ │ │

│ │и т.д.) │ │ │ │ │

│ │- трещины напряжения, │то же │то же │Не допускаются │то же │

│ │складки в местах │ │ │ │ │

│ │изменения поперечного │ │ │ │ │

│ │сечения │ │ │ │ │

│ │- раскатанные пузыри, │-"- │-"- │Не допускаются │-"- │

│ │штамповочные трещины, │ │ │ │ │

│ │повреждения резьбы │ │ │ │ │

│9.2 │Механические │ │ │ │ │

│ │свойства: │ │ │ │ │

│ │- временное │ ГОСТ 1759.4-87 │ ГОСТ 1497-84 │800 - 830 (кл. │Испытание│

│ │сопротивление, МПа │ │ │пр. 8,8) │ │

│ │ │ │ │1000 - 1040 (кл. │-"- │

│ │ │ │ │пр. 10,9) │ │

│ │- твердость по │-"- │ ГОСТ 9012-59 │242 - 318 (кл. │-"- │

│ │Бринеллю, НВ │ │ │пр. 8,8) │ │

│ │ │ │ │304 - 361 (кл. │-"- │

│ │ │ │ │пр. 10,9) │ │

│ │- ударная вязкость, │-"- │ ГОСТ 9454-78 │60 (кл. пр. 8,8) │-"- │

│ │не менее, Дж/кв. см │ │ │40 (кл. пр. 10,9) │-"- │

│9.3 │Разрушающая нагрузка, │ ГОСТ 1759.4-87 │ │М24 293000 (кл. │-"- │

│ │не менее, Н │ │ │пр. 8,8) │ │

│ │ │ │ │М24 367000 (кл. │-"- │

│ │ │ │ │пр. 10,9) │ │

│ │ │ │ │М27 381000 (кл. │-"- │

│ │ │ │ │пр. 8,8) │ │

│ │ │ │ │М27 477000 (кл. │-"- │

│ │ │ │ │пр. 10,9) │ │

│ │

Изменением , утв. Приказом Минтранса России от 28.03.2008 N 52 в раздел 10 были внесены изменения.

│ 10. ГАЙКИ ДЛЯ РЕЛЬСОВЫХ СТЫКОВ │

│ │

│ (в ред. Изменения , утв. МПС России 27.06.2003) │

│ │

│10.1│Геометрические │ ГОСТ 11532-93 │ │ │ │

│ │размеры │ │ │ │ │

│ │- номинальный │то же │ГОСТ 24705-81 │М24, М27 │Измерение│

│ │диаметр резьбы, мм │ │ │ │ │

│ │- размер "под ключ", │-"- │ГОСТ 1759-70 │М24 36 - 1,0 │то же │

│ │мм │ │ │М27 41 - 1,0 │-"- │

│ │- высота, мм │-"- │то же │М24 27 +/- 1,25 │-"- │

│ │ │ │ │М27 30 +/- 1,25 │-"- │

│ │- диаметр описанной │-"- │-"- │М24 39,6 │-"- │

│ │окружности, не менее, │ │ │М27 45,2 │-"- │

│ │мм │ │ │ │ │

│ │- смещение оси │-"- │-"- │1 │-"- │

│ │отверстия относитель- │ │ │ │ │

│ │но оси симметрии, не │ │ │ │ │

│ │более, мм │ │ │ │ │

│10.2│Пробная нагрузка, не │ГОСТ 1759.5-87│-"- │М24 324800 (кл. │-"- │

│ │менее, Н │ │ │пр. 8) │ │

│ │ │ │ │222400 (кл. пр. │ │

│ │ │ │ │5) │ │

│ │ │ │ │М27 422300 (кл. │ │

│ │ │ │ │пр. 8) │ │

│ │ │ │ │289200 (кл. пр. │ │

│ │ │ │ │5) │ │

│ │

Приказами Минтранса России от 28.03.2008 N 52 , от 04.05.2012 N 127 в раздел 11 были внесены изменения.

│ 11. БОЛТЫ КЛЕММНЫЕ │

│ │

│ (в ред. Изменения , утв. МПС России 27.06.2003) │

│ │

│11.1│Геометрические │ГОСТ 16017-79 │ ГОСТ 1759.1-82 , │ │ │

│ │размеры и внешний вид │ │ ГОСТ 1759.2-82 │ │ │

│ │- номинальный │то же │то же │М22 │Измерение│

│ │диаметр резьбы, мм │ │ │ │ │

│ │- сечение головки, мм │-"- │-"- │47 + 1,0 х 28 +/- │то же │

│ │ │ │ │2,0 │ │

│ │ │ │ │- 2 │-"- │

│ │- высота головки, мм │-"- │-"- │17 +/- 10 │-"- │

│ │- диагональ головки, │-"- │-"- │50 │-"- │

│ │не менее, мм │ │ │ │ │

│ │- смещение оси голов- │-"- │-"- │0,9 │-"- │

│ │ки относительно оси │ │ │ │ │

│ │стержня, не более, мм │ │ │ │ │

│ │- длина болта без │-"- │-"- │75 + 6,0 │-"- │

│ │головки, мм │ │ │ │ │

│ │- длина резьбовой │-"- │-"- │56 + 6,0 │-"- │

│ │части, мм │ │ │ │ │

ГОСТ 17769-83 утратил силу на территории Российской Федерации с 1 января

2011 года в связи с введением в действие ГОСТ Р ИСО 3269-2009 ( Приказ

Ростехрегулирования от 10.12.2009 N 696-ст).

│ │- невыполнение │ГОСТ 17769-83 │ ГОСТ 1759.2-82 │Не допускается │Визуально│

│ │отдельных элементов │ │ │ │ │

│ │(резьбы, подголовка │ │ │ │ │

│ │и т.д.) │ │ │ │ │

│ │- трещины │то же │то же │Не допускаются │то же │

│ │напряжения, складки │ │ │ │ │

│ │в местах изменения │ │ │ │ │

│ │поперечного сечения │ │ │ │ │

│ │- раскатанные пузыри, │то же │-"- │Не допускаются │-"- │

│ │штамповочные трещины, │ │ │ │ │

│ │повреждения резьбы │ │ │ │ │

│11.2│Механические │ │ │ │ │

│ │свойства: │ │ │ │ │

│ │- временное сопротив- │ ГОСТ 1759.4-87 │ ГОСТ 1497-84 │330 │Испытание│

│ │ление, не менее, МПа │ │ │ │ │

│11.3│Разрушающая нагрузка, │ ГОСТ 1759.4-87 │ │127000 (кл. пр. │Испытание│

│ │не менее, Н │ │ │4,8) │ │

│ │ │ │ │158000 (кл. пр. │ │

│ │ │ │ │5,8) │ │

│ │

Изменением , утв. Приказом Минтранса России от 28.03.2008 N 52 в раздел 12 были внесены изменения.

│ 12. БОЛТЫ ЗАКЛАДНЫЕ │

│ │

│ (в ред. Изменения , утв. МПС России 27.06.2003) │

│ │

│12.1│Геометрические │ ГОСТ 16016-79 │ ГОСТ 1759.1-82 , │ │ │

│ │размеры и внешний вид │ │ ГОСТ 1759.2-82 │ │ │

│ │- номинальный │то же │то же │М22 │Измерение│

│ │диаметр резьбы, мм │ │ │ │ │

│ │- сечение головки, мм │-"- │-"- │50 - 1,7 х 24 - │то же │

│ │ │ │ │0,9 (исп. 1) │ │

│ │ │ │ │50 + 1 - 3 х 24 + │ │

│ │ │ │ │0,5 - 1,5 (исп. │ │

│ │ │ │ │2) │ │

│ │ │ │ │ +2,0 │ │

│ │- высота головки, мм │-"- │-"- │15 │-"- │

│ │ │ │ │ -1 │ │

│ │- диагональ головки, │-"- │-"- │50 + 2,0 │-"- │

│ │мм │ │ │50 + 3 - 2 (исп. │ │

│ │ │ │ │2) │ │

│ │- несоосность оси │-"- │-"- │0,9 │-"- │

│ │головки относительно │ │ │ │ │

│ │оси стержня, не │ │ │ │ │

│ │более, мм │ │ │ │ │

│ │- длина болта без │-"- │-"- │175 + 6,0 │-"- │

│ │головки, мм │ │ │ │ │

│ │- длина резьбовой │-"- │-"- │66 + 6,0 │-"- │

│ │части, мм │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ +3,0 │ │

│ │- высота подголовка, │-"- │-"- │8 │-"- │

│ │мм │ │ │ -1 │ │

│ │- невыполнение │ГОСТ 17769-83 │ ГОСТ 1759.2-82 │Не допускается │Визуально│

│ │отдельных элементов │ │ │ │ │

│ │(резьбы, подголовка │ │ │ │ │

│ │и т.д.) │ │ │ │ │

│ │- трещины напряжения, │то же │то же │Не допускаются │то же │

│ │складки в местах │ │ │ │ │

│ │изменения поперечного │ │ │ │ │

│ │сечения │ │ │ │ │

│ │- раскатанные пузыри, │-"- │-"- │Не допускаются │-"- │

│ │штамповочные трещины, │ │ │ │ │

│ │повреждения резьбы │ │ │ │ │

│12.2│Механические │ │ │ │ │

│ │свойства: │ │ │ │ │

│ │- временное │ ГОСТ 1759.4-87 │ ГОСТ 1497-84 │330 │Испытание│

│ │сопротивление, не │ │ │ │ │

│ │менее, МПа │ │ │ │ │

│12.3│Разрушающая │ ГОСТ 1759.4-87 │ │127000 (кл. пр. │ │

│ │нагрузка, не менее, Н │ │ │4,8) │ │

│ │ │ │ │158000 (кл. пр. │ │

│ │ │ │ │5,8) │ │

│ │

│ 13. ГАЙКИ ДЛЯ РЕЛЬСОВЫХ СКРЕПЛЕНИЙ │

│ │

│ (в ред. Изменения , утв. МПС России 27.06.2003) │

│ │

Взамен ГОСТ 24705-81 Приказом Ростехрегулирования от 02.03.2005 N 36-ст

с 1 июля 2005 года введен в действие ГОСТ 24705-2004 .

│13.1│Геометрические │ ГОСТ 16018-79 │ │ │ │

│ │размеры │ │ │ │ │

│ │- номинальный │то же │ГОСТ 24705-81 │М22 │Измерение│

│ │диаметр резьбы, мм │ │ │ │ │

│ │- размер "под ключ", │-"- │ГОСТ 17769-82 │36 - 1,0 │то же │

│ │мм │ │ │ │ │

│ │- высота, мм │-"- │то же │22 +/- 1,3 │-"- │

│ │- диаметр описанной │-"- │-"- │39,6 │-"- │

│ │окружности, не │ │ │ │ │

│ │менее, мм │ │ │ │ │

│ │- смещение оси │-"- │-"- │0,9 │-"- │

│ │отверстия относитель- │ │ │ │ │

│ │но оси симметрии, не │ │ │ │ │

│ │более, мм │ │ │ │ │

│13.2│Пробная нагрузка, не │ГОСТ 1759.5-87│ │218200 (для кл. │Испытание│

│ │менее, Н │ │ │пр. 6) │ │

│ │

Изменением , утв. Приказом Минтранса России от 28.03.2008 N 52 в раздел 14 были внесены изменения.

│ 14. ДВУХВИТКОВЫЕ ШАЙБЫ │

│ │

│ (в ред. Изменения , утв. МПС России 27.06.2003) │

│ │

ГОСТ 21797-76 утратил силу с 1 июля 2015 года в связи с введением

в действие ГОСТ 21797-2014 ( Приказ Росстандарта от 17.02.2015 N 88-ст).

│14.1│Геометрические │ГОСТ 21797-76 │ГОСТ 21797-76 │ │ │

│ │размеры и качество │ │ │ │ │

│ │поверхности │ │ │ │ │

│ │- наружный диаметр в │то же │то же │49,5 │Измерение│

│ │сжатом состоянии, не │ │ │ │ │

│ │более, мм │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ +1,5 │ │

│ │- внутренний диаметр, │-"- │-"- │25 │то же │

│ │мм │ │ │ -1,0 │ │

│ │ │ │ │ +3,0 │ │

│ │- высота, мм │-"- │-"- │25 │-"- │

│ │ │ │ │ -2 │ │

│ │- сечение, мм │-"- │-"- │10 +/- 0,5 х 8 │-"- │

│ │ │ │ │+/- 0,5 │ │

│ │- поверхность │-"- │-"- │Отсутствие плен, │Визуально│

│ │ │ │ │трещин, раковин, │ │

│ │ │ │ │расслоений и │ │

│ │ │ │ │закатов │ │

│ │- вмятины и задиры │-"- │ ГОСТ 1759.2-82 │ │ │

│ │от технологического │ │ │ │ │

│ │инструмента, не │ │ │ │ │

│ │более, мм │ │ │ │ │

│ │глубина │ │ │0,5 │Измерение│

│ │ширина │ │ │5 │то же │

│ │- глубина сколов на │-"- │то же │1,5 │-"- │

│ │концах, не более, мм │ │ │ │ │

│ │- высота заусенцев на │-"- │-"- │1,5 │-"- │

│ │концах, не более, мм │ │ │ │ │

│14.2│Марка стали │Устанавлива- │ ГОСТ 22536.0-87 │60C , 55C │Анализ │

│ │ │ется │ │ 2 2 │ │

│ │ │настоящими │ │(ГОСТ 14959-79) │ │

│ │ │требованиями │ │ │ │

│ │ │ │ │40C углерод │ │

│ │ │ │ │ 2 │ │

│ │ │ │ │0,38 - 0,42 │ │

│ │ │ │ │кремний 1,50 - │ │

│ │ │ │ │1,80 │ │

│ │ │ │ │марганец 0,60 - │ │

│ │ │ │ │0,80 │ │

│ │ │ │ │хром, не более │ │

│ │ │ │ │0,15 │ │

│ │ │ │ │сера, не более │ │

│ │ │ │ │0,012 │ │

│ │ │ │ │фосфор, не более │ │

│ │ │ │ │0,020 │ │

│ │ │ │ │алюминий, не │ │

│ │ │ │ │более │ │

│ │ │ │ │0,025 │ │

│ │ │ │ │медь, не более │ │

│ │ │ │ │0,20 │ │

│ │ │ │ │никель, не более │ │

│ │ │ │ │ 0,20 │ │

│14.3│Твердость, HRCэ │ГОСТ 21797-76 │ ГОСТ 9013-59 │41,5 - 51,0 │Испытание│

│ │ │ │ │ +3,0 │ │

│14.4│Высота после │ГОСТ 21797-76 │ГОСТ 21797-76 │25 │Испытание│

│ │трехкратного обжатия, │ │ │ -2 │ │

│ │мм │ │ │ │ │

│14.5│Уменьшение высоты │ГОСТ 21797-76 │ГОСТ 21797-76 │1,8 │Испытание│

│ │шайбы при длительном │ │ │ │ │

│ │зажиме, не более, мм │ │ │ │ │

│14.6│Жесткость в рабочем │Устанавлива- │ │В соответствии с │Испытание│

│ │диапазоне │ется │ │силовой │ │

│ │ │настоящими │ │характеристикой, │ │

│ │ │требованиями │ │указанной в │ │

│ │ │ │ │конструкторской │ │

│ │ │ │ │документации │ │

│ │нагрузок, не более, │ │ │ │ │

│ │Т/см │ │ │ │ │

│ │

Изменением , утв. Приказом Минтранса России от 28.03.2008 N 52 в раздел 15 были внесены изменения.

│ 15. ТАРЕЛЬЧАТЫЕ ПРУЖИНЫ │

│ │

│ (в ред. Изменения , утв. МПС России 27.06.2003) │

│ │

│15.1│Геометрические │ТУ 32ЦП-749-86│ТУ 32ЦП-749-86 │ │ │

│ │размеры и качество │ │ │ │ │

│ │поверхности │ │ │ │ │

│ │- наружный диаметр, │то же │то же │70 - 1,2 │Измерение│

│ │мм │ │ │ │ │

│ │- внутренний диаметр, │-"- │-"- │27,2 + 0,84 │то же │

│ │мм │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ +0,55 │ │

│ │- высота, мм │-"- │-"- │8 │-"- │

│ │ │ │ │ -0,75 │ │

│ │ │ │ │ +0,3 │ │

│ │- толщина, мм │-"- │-"- │5 │-"- │

│ │ │ │ │ -0,5 │ │

│ │- отклонение от │-"- │-"- │0,3 │-"- │

│ │соосности наружного │ │ │ │ │

│ │и внутреннего диа- │ │ │ │ │

│ │метров, не более, мм │ │ │ │ │

│ │- отклонение от │-"- │-"- │0,15 │-"- │

│ │плоскостности по │ │ │ │ │

│ │наружному диаметру, │ │ │ │ │

│ │не более, мм │ │ │ │ │

│ │- поверхность │-"- │-"- │Не допускаются │Визуально│

│ │ │ │ │трещины, │ │

│ │ │ │ │раковины, │ │

│ │ │ │ │расслоения, │ │

│ │ │ │ │ржавчина, следы │ │

│ │ │ │ │разъедания, │ │

│ │ │ │ │электроожоги │ │

│15.2│Марка стали │Устанавлива- │ ГОСТ 22536.0-87 │60C , 55C │Анализ │

│ │ │ется │ │ 2 2 │ │

│ │ │настоящими │ │(ГОСТ 14959-79) │ │

│ │ │требованиями │ │ │ │

│ │ │ │ │40C углерод │ │

│ │ │ │ │ 2 │ │

│ │ │ │ │0,38 - 0,42 │ │

│ │ │ │ │кремний 1,50 - │ │

│ │ │ │ │1,80 │ │

│ │ │ │ │марганец 0,60 - │ │

│ │ │ │ │0,80 │ │

│ │ │ │ │хром, не более │ │

│ │ │ │ │0,15 │ │

│ │ │ │ │сера, не более │ │

│ │ │ │ │0,012 │ │

│ │ │ │ │фосфор, не более │ │

│ │ │ │ │0,020 │ │

│ │ │ │ │алюминий, не │ │

│ │ │ │ │более 0,025 │ │

│ │ │ │ │медь, не более │ │

│ │ │ │ │0,20 │ │

│ │ │ │ │никель, не более │ │

│ │ │ │ │0,20 │ │

│15.3│Твердость, HRCэ │Устанавлива- │ ГОСТ 9013-59 │45,0 - 51,0 │Испытание│

│ │ │ется │ │ │ │

│ │ │настоящими │ │ │ │

│ │ │требованиями │ │ │ │

│15.4│Заневоливание до │ТУ 32ЦП-749-86│ТУ 32ЦП-749-86 │Изломы не │Испытание│

│ │плоского состояния │ │ │допускаются │ │

│15.5│Жесткость в рабочем │Устанавлива- │ │35 │Испытание│

│ │диапазоне │ется │ │ │ │

│ │ │настоящими │ │ │ │

│ │ │требованиями │ │ │ │

│ │нагрузок, не более, │ │ │ │ │

│ │Т/см │ │ │ │ │

├────┴┬───────────────────────┴──┬───────────┴───────────┬────────┴───────────┬────────────────────┬───┴─────────┤

│ │ Наименование │Нормативные документы, │ Нормативные │ Нормативные │Регламентиру-│

│ │ сертификационного │ устанавливающие │ значения │ документы, │емый способ │

│ │ показателя │ требования к │сертификационного │ устанавливающие │подтверждения│

│ │ │ сертификационному │ показателя │ методы проверки │соответствия │

│ │ │ показателю │ │ (контроля, │ │

│ │ │ │ │ испытаний) │ │

│ │ │ │ │сертификационного │ │

│ │ │ │ │ показателя │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │

├─────┴──────────────────────────┴───────────────────────┴────────────────────┴────────────────────┴─────────────┤

│ 16. РЕЛЬСЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ШИРОКОЙ КОЛЕИ ТИПА Р65 БЕЗ ТЕРМОУПРОЧНЕНИЯ И ПОДВЕРГНУТЫЕ │

│ ТЕРМОУПРОЧНЕНИЮ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ СО СКОРОСТЯМИ ДО 250 КМ/ЧАС │

│ │

│ (введено Изменением , утв. Приказом Минтранса России от 28.03.2008 N 52) │

├─────┬──────────────────────────┬───────────────────────┬────────────────────┬────────────────────┬─────────────┤

│16.1 │Геометрические размеры │ │ │ │ │

│ │и качество поверхности │ │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │длина без отверстий, мм │НБ ЖТ ТМ-01-98, п. 1.1 │25000 +/- 10 │ ГОСТ Р 51685 │Измерения │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │высота рельса, H, мм │НБ ЖТ ТМ-01-98, п. 1.1 │180 +/- 0,6 │ ГОСТ Р 51685 │То же │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │ширина головки, b, мм │НБ ЖТ ТМ-01-98, п. 1.1 │75 +/- 0,5 │ ГОСТ Р 51685 │То же │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │ширина подошвы, B, мм │НБ ЖТ ТМ-01-98, п. 1.1 │150 +/- 0,8 │ ГОСТ Р 51685 │То же │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │ │ │ +0,75 │ │ │

│ │толщина шейки, e, мм │Устанавливается данным │18 │ ГОСТ Р 51685 │То же │

│ │ │документом │ -0,5 │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │ │ │ +1,0 │ │ │

│ │высота пера подошвы, m, мм│Устанавливается данным │11 │ ГОСТ Р 51685 │То же │

│ │ │документом │ -0,5 │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │отклонение профиля поверх-│Устанавливается данным │+0,6 │ ГОСТ Р 51685 │То же │

│ │ности катания от номиналь-│документом │-0,3 │ │ │

│ │ного расположения, мм │ │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │вогнутость подошвы, мм, не│НБ ЖТ ТМ-01-98, п. 1.1 │0,1 │ ГОСТ Р 51685 │То же │

│ │более │ │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │выпуклость подошвы (равно-│НБ ЖТ ТМ-01-98, п. 1.1 │0,3 │ ГОСТ Р 51685 │То же │

│ │мерная), мм, не более │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │отклонение профиля от сим-│Устанавливается данным │+/- 1,2 │ ГОСТ Р 51685 │То же │

│ │метричности (асимметрич- │документом │ │ │ │

│ │ность), мм │ │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │косина торцов, мм, не │Устанавливается данным │0,6 │ ГОСТ Р 51685 │То же │

│ │более │документом │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │фаска по контуру головки и│НБ ЖТ ТМ-01-98, п. 1.1 │3,0 │ ГОСТ Р 51685 │То же │

│ │шейки, мм, не более │ │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │фаска по контуру подошвы, │НБ ЖТ ТМ-01-98, п. 1.1 │5,0 │ ГОСТ Р 51685 │То же │

│ │мм, не более │ │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │предельное отклонение в │Устанавливается данным │10,0 │ ГОСТ Р 51685 │То же │

│ │вертикальной плоскости │документом │ │ │ │

│ │вверх или вниз │ │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │стрела прогиба в горизон- │Устанавливается данным │46,0 │ ГОСТ Р 51685 │То же │

│ │тальной плоскости, мм, не │документом │ │ │ │

│ │более │ │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │одиночные местные деформа-│Устанавливается данным │ │ ГОСТ Р 51685 │То же │

│ │ции в вертикальной и гори-│документом │ │ │ │

│ │зонтальной плоскости: │ │ │ │ │

│ │ мм, не более: │ │ │ │ │

│ │ в вертикальной плоскости:│ │ │ │ │

│ │ на длине 1,0 м; │ │0,20 │ │ │

│ │ на длине 3,0 м │ │0,30 │ │ │

│ │ в горизонтальной плоскос-│ │0,45 │ │ │

│ │ти на длине 1,5 м │ │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │концевая искривленность │Устанавливается данным │ │ ГОСТ Р 51685 │То же │

│ │рельса в горизонтальной │документом │ │ │ │

│ │плоскости, мм, не более: │ │ │ │ │

│ │ на длине 1,0 м │ │0,4 │ │ │

│ │ на длине 2,0 м │ │0,6 │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │концевая искривленность │Устанавливается данным │ │ ГОСТ Р 51685 │То же │

│ │рельса в вертикальной │документом │ │ │ │

│ │плоскости: вверх (по │ │ │ │ │

│ │хорде), мм, не более: │ │ │ │ │

│ │ на длине 1,5 м │ │0,4 │ │ │

│ │ на длине 1,0 м │ │0,3 │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │концевая искривленность │Устанавливается данным │0,2 │ ГОСТ Р 51685 │То же │

│ │рельса в вертикальной │документом │ │ │ │

│ │плоскости: вниз по │ │ │ │ │

│ │касательной при длине │ │ │ │ │

│ │более 0,6 м, мм, не более │ │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │искривленность в переход- │Устанавливается данным │ │ ГОСТ Р 51685 │То же │

│ │ной зоне длиной 2 м, от- │документом │ │ │ │

│ │считываемой на расстоянии │ │ │ │ │

│ │1,0 м от торца рельса, мм,│ │ │ │ │

│ │не более: │ │ │ │ │

│ │в горизонтальной плоскости│ │0,6 │ │ │

│ │на длине 2,0 м │ │ │ │ │

│ │в вертикальной плоскости │ │0,3 │ │ │

│ │на длине 2,0 м │ │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │скручивание рельсов (зазор│Устанавливается данным │2,5 │ ГОСТ Р 51685 │То же │

│ │между краем подошвы и │документом │ │ │ │

│ │стеллажом), мм, не более; │ │ │ │ │

│ │скручивание концов рельсов│ │0,5 │ │ │

│ │(при измерении на базе 1 м│ │ │ │ │

│ │в длину и 130 мм в шири- │ │ │ │ │

│ │ну), мм, не более │ │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │поверхность рельса │НБ ЖТ ТМ-01-98, п. 1.1,│НБ ЖТ ТМ-01-98, │ ГОСТ Р 51685 │Визуальный │

│ │ │для рельсов категории B│п. 1.1, для рель- │ │контроль, │

│ │ │ │сов категории B │ │измерения │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│16.2 │Химический состав │ │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │углерод, % │Устанавливается данным │ <**> 320ЛНТ (без │ГОСТ 18895 │Анализ │

│ │ │документом │термоупрочнения) │ │химического │

│ │ │ │0,60 - 0,80 │ │состава │

│ │ │ │ <**> 350ЛДТ (с │ │ │

│ │ │ │термоупрочнением) │ │ │

│ │ │ │0,72 - 0,82 │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │марганец, % │Устанавливается данным │320ЛНТ │ГОСТ 18895 │То же │

│ │ │документом │0,80 - 1,20 │ │ │

│ │ │ │350ЛДТ │ │ │

│ │ │ │0,70 - 1,20 │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │кремний, % │Устанавливается данным │320ЛНТ │ГОСТ 18895 │То же │

│ │ │документом │0,30 - 1,10 │ │ │

│ │ │ │350ЛДТ │ │ │

│ │ │ │0,35 - 1,00 │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │фосфор, %, не более │Устанавливается данным │320ЛНТ, 350ЛДТ │ГОСТ 18895 │То же │

│ │ │документом │0,025 │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │сера, %, не более │Устанавливается данным │320ЛНТ, 350ЛДТ │ГОСТ 18895 │То же │

│ │ │документом │0,020 │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │ванадий, %, не более │Устанавливается данным │320ЛНТ │ГОСТ 18895 │То же │

│ │ │документом │0,18 │ │ │

│ │ │ │350ЛДТ │ │ │

│ │ │ │0,01 │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │хром, % │Устанавливается данным │320ЛНТ │ГОСТ 18895 │То же │

│ │ │документом │0,40 - 1,20 │ │ │

│ │ │ │350ЛДТ │ │ │

│ │ │ │0,30 - 0,70 │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │алюминий остаточный, %, не│Устанавливается данным │320ЛНТ │ГОСТ 18895 │То же │

│ │более │документом │0,004 │ │ │

│ │ │ │350ЛДТ │ │ │

│ │ │ │0,005 │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │содержание остаточных │Устанавливается данным │320ЛНТ │ГОСТ 18895 │То же │

│ │элементов, %, не более │документом │Mo - 0,020 │ │ │

│ │ │ │Ni - 0,100 │ │ │

│ │ │ │Cu - 0,150 │ │ │

│ │ │ │Sn - 0,030 │ │ │

│ │ │ │Sb - 0,020 │ │ │

│ │ │ │Ti - 0,025 │ │ │

│ │ │ │Nb - 0,010 │ │ │

│ │ │ │(Cu + 10Sn) - │ │ │

│ │ │ │0,350 │ │ │

│ │ │ │(Ni + Cu) - 0,160 │ │ │

│ │ │ │350ЛДТ │ │ │

│ │ │ │Mo - 0,020 │ │ │

│ │ │ │Ni - 0,100 │ │ │

│ │ │ │V - 0,010 │ │ │

│ │ │ │Sn - 0,030 │ │ │

│ │ │ │Sb - 0,020 │ │ │

│ │ │ │Ti - 0,025 │ │ │

│ │ │ │Cu - 0,100 │ │ │

│ │ │ │Nb - 0,040 │ │ │

│ │ │ │(Mo + Ni + Cu + │ │ │

│ │ │ │V) - 0,230 │ │ │

│ │ │ │(Cu + 10Sn) - │ │ │

│ │ │ │0,350 │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │кислород, %, не более │Устанавливается данным │0,002 │ ГОСТ 17745 │Газовый │

│ │ │документом │ │ │анализ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │азот, %, не более │Устанавливается данным │0,015 │ ГОСТ 17745 │Газовый │

│ │ │документом │ │ │анализ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │водород в жидкой стали │Устанавливается данным │0,00025 │ ГОСТ 17745 │Газовый │

│ │перед разливкой, %, не │документом │ │ │анализ │

│ │более │ │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│16.3 │Макроструктура │ │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │флокены, остатки усадочной│НБ ЖТ ТМ-01-98, п. 1.3 │Не допускаются │ ГОСТ 10243 │Отпечатки по │

│ │раковины и подусадочная │ │ │ │Бауману │

│ │рыхлость, внутренние тре- │ │ │ │ │

│ │щины, пятнистая ликвация, │ │ │ │ │

│ │темные и светлые корочки, │ │ │ │ │

│ │инородные металлические и │ │ │ │ │

│ │неметаллические включения │ │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│16.4 │Неметаллические │ │ │ │ │

│ │включения │ │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │максимальный размер │Устанавливается данным │20 │ГОСТ 1778 │Металлографи-│

│ │одиночных включений, мкм, │документом │ │ │ческое иссле-│

│ │не более; │ │ │ │дование с │

│ │длина строчек оксидов, мм,│ │0,5 │ │визуальным │

│ │не более │ │ │ │контролем │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│16.5 │Микроструктура │Устанавливается данным │Для термоупроч- │ ГОСТ 8233 │Металлографи-│

│ │ │документом │ненных рельсов - │ │ческое иссле-│

│ │ │ │мелкодисперсный │ │дование с │

│ │ │ │пластинчатый │ │визуальным │

│ │ │ │перлит (троосто- │ │контролем │

│ │ │ │сорбит или сорбит │ │ │

│ │ │ │закалки), допус- │ │ │

│ │ │ │каются мелкие │ │ │

│ │ │ │разрозненные │ │ │

│ │ │ │участки феррита. │ │ │

│ │ │ │Для рельсов без │ │ │

│ │ │ │термоупрочнения - │ │ │

│ │ │ │перлит, без мар- │ │ │

│ │ │ │тенсита, бейнита, │ │ │

│ │ │ │зернограничного │ │ │

│ │ │ │цементита │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │глубина обезуглероженного │Устанавливается данным │0,5 │ ГОСТ 8233 │Металлографи-│

│ │поверхностного слоя в │документом │ │ │ческое иссле-│

│ │головке рельса, мм, не │ │ │ │дование с │

│ │более │ │ │ │визуальным │

│ │ │ │ │ │контролем │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│16.6 │Механические свойства │ │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │временное сопротивление, │Устанавливается данным │320ЛНТ │ ГОСТ 1497 │Механические │

│ │Н/кв. мм, не менее │документом │1080 │ │испытания │

│ │ │ │350ЛДТ │ │ │

│ │ │ │1240 │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │относительное удлинение, │Устанавливается данным │320ЛНТ, 350ЛДТ │ ГОСТ 1497 │То же │

│ │%, не менее │документом │9 │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │ударная вязкость при +20 │Устанавливается данным │320ЛНТ, 350ЛДТ │ ГОСТ 9454 │То же │

│ │°C, (KCU), Дж/кв. см, не │документом │15 │ │ │

│ │менее │ │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│16.7 │Твердость │ │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │на поверхности катания │Устанавливается данным │320ЛНТ │ ГОСТ 9012 │Измерение │

│ │головки рельса, HB │документом │321 - 363 │ │твердости по │

│ │ │ │350ЛДТ │ │Бринеллю │

│ │ │ │362 - 400 │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │на глубине 10 мм по │Устанавливается данным │320ЛНТ │ ГОСТ 9012 │То же │

│ │вертикальной оси, HB │документом │321 - 363 │ │ │

│ │ │ │350ЛДТ │ │ │

│ │ │ │не менее 341 │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │на глубине 10 мм в │Устанавливается данным │320ЛНТ │ ГОСТ 9012 │То же │

│ │выкружке, HB │документом │321 - 363 │ │ │

│ │ │ │350ЛДТ │ │ │

│ │ │ │не менее 341 │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │на глубине 22 мм по │Устанавливается данным │320ЛНТ │ ГОСТ 9012 │То же │

│ │вертикальной оси, HB │документом │301 - 341 │ │ │

│ │ │ │350ЛДТ │ │ │

│ │ │ │не менее 341 │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │в шейке, HB, не более │Устанавливается данным │320ЛНТ │ ГОСТ 9012 │То же │

│ │ │документом │363 │ │ │

│ │ │ │350ЛДТ │ │ │

│ │ │ │341 │ │ │

│ │в подошве, HB, не более │ │320ЛНТ, 350ЛДТ │ │ │

│ │ │ │363 │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │разность значений │НБ ЖТ ТМ-01-98, п. 1.7 │30 │ ГОСТ 9012 │То же │

│ │твердости на поверхности │ │ │ │ │

│ │катания одного рельса, HB,│ │ │ │ │

│ │не более │ │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│16.8 │Копровая прочность │ │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │t °C - (60 +/- 5), высота │НБ ЖТ ТМ-01-98, п. 1.8 │350ЛДТ │ ГОСТ 51685 │Механические │

│ │подъема груза, м │ │5,0 │ │испытания │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │t °C от 0 до 40, высота │НБ ЖТ ТМ-01-98, п. 1.8 │320ЛНТ │ ГОСТ 51685 │То же │

│ │подъема груза, м │ │7,3 │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│16.9 │Остаточные напряжения │НБ ЖТ ТМ-01-98, п. 1.9 │2,0 │ ГОСТ 51685 │Испытания с │

│ │(расхождение паза), │ │ │ │разрезкой │

│ │мм, не более │ │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│16.10│Условный предел │Устанавливается данным │320ЛНТ │Аттестованная ме- │Механические │

│ │выносливости натурных │документом │350 │тодика аккредито- │испытания │

│ │образцов полнопрофильных │ │350ЛДТ │ванного испыта- │ │

│ │рельсов, МПа, не менее │ │410 │тельного центра │ │

│ │ │ │ │(лаборатории) │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│16.11│Трещиностойкость │Устанавливается данным │320ЛНТ │Аттестованная ме- │То же │

│ │натурных образцов полно- │документом │28 │тодика аккредито- │ │

│ │профильных рельсов K , │ │350ЛДТ │ванного испыта- │ │

│ │ fC │ │35 │тельного центра │ │

│ │ 1/2 │ │ │(лаборатории) │ │

│ │МПа х м , не менее │ │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│16.12│Работоспособность │ │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │вероятность безотказной │Устанавливается данным │100 │СТ ССФЖТ ТМ-ЦП │Полигонные │

│ │работы (эксплуатационная │документом │ │115-2001 │испытания │

│ │надежность) с ограниченным│ │ │ │рельсов на │

│ │ресурсом при полигонных │ │ │ │Эксперимен- │

│ │испытаниях после пропуска │ │ │ │тальном коль-│

│ │150 млн. т брутто, %, не │ │ │ │це ВНИИЖТ с │

│ │менее │ │ │ │выдачей сер- │

│ │ │ │ │ │тификата на │

│ │ │ │ │ │ограниченный │

│ │ │ │ │ │ресурс при │

│ │ │ │ │ │положительных│

│ │ │ │ │ │результатах │

│ │ │ │ │ │испытаний │

│ │вероятность безотказной │ │320ЛНТ │ │Полигонные │

│ │работы (эксплуатационная │ │по заявленному │ │испытания │

│ │надежность) при полигонных│ │показателю │ │рельсов на │

│ │испытаниях после пропуска │ │ │ │Эксперимен- │

│ │заявленного тоннажа при │ │ │ │тальном коль-│

│ │осевой нагрузке 27 тонн, │ │ │ │це ВНИИЖТ с │

│ │%, не менее │ │ │ │выдачей сер- │

│ │ │ │ │ │тификата при │

│ │ │ │ │ │положительных│

│ │ │ │ │ │результатах │

│ │ │ │ │ │испытаний │

│ │вероятность безотказной │ │350ЛДТ │ │Полигонные │

│ │работы (эксплуатационная │ │по заявленному │ │испытания │

│ │надежность) при полигонных│ │показателю │ │рельсов на │

│ │испытаниях после пропуска │ │ │ │Эксперимен- │

│ │заявленного тоннажа при │ │ │ │тальном коль-│

│ │осевой нагрузке 27 тонн, │ │ │ │це ВНИИЖТ с │

│ │%, не менее │ │ │ │выдачей сер- │

│ │ │ │ │ │тификата при │

│ │ │ │ │ │положительных│

│ │ │ │ │ │результатах │

│ │ │ │ │ │испытаний │

├─────┴──────────────────────────┴───────────────────────┴────────────────────┴────────────────────┴─────────────┤

Приказом Минтранса России от 21.02.2014 N 44 в раздел 17 были внесены изменения.

│ 17. РЕЛЬСЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ШИРОКОЙ КОЛЕИ ТИПОВ Р65 И Р65К │

│ ПОВЫШЕННОЙ ИЗНОСОСТОЙКОСТИ И КОНТАКТНО-УСТАЛОСТНОЙ ПРОЧНОСТИ КАТЕГОРИИ ИК │

│ │

│ (введено Приказом Минтранса России от 28.06.2010 N 140) │

├─────┬──────────────────────────┬───────────────────────┬────────────────────┬────────────────────┬─────────────┤

│17.1 │Геометрические │ГОСТ Р │ │ │ │

│ │размеры и качество │ 51685-2000 , │ │ │ │

│ │поверхности │требования к │ │ │ │

│ │ │категории Т1 │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │длина с отверстиями, мм │ГОСТ Р 51685- │25000 +/- 9 │ ГОСТ Р 51685 │Измерения │

│ │ │2000, п. 5.4 │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │длина без отверстий, мм │ГОСТ Р 51685- │25000 +/- 20 │ ГОСТ Р 51685 │Измерения │

│ │ │2000, п. 5.4 │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │высота рельса, H, мм │ГОСТ Р 51685- │ │ ГОСТ Р 51685 │Измерения │

│ │ │2000, п. 5.1 │ +1,3 │ │ │

│ │Р65К │ │181,0 │ │ │

│ │ │ │ -1,0 │ │ │

│ │Р65 │ │180,0 +/- 0,8 │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │ │ │ +0,3 │ │ │

│ │высота шейки, мм │ГОСТ Р 51685- │105 │ ГОСТ Р 51685 │Измерения │

│ │ │2000, п. 5.1 │ -0,7 │ │ │

│ │ │ │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │ширина головки, b, мм │ГОСТ Р 51685- │75 +/- 0,5 │ ГОСТ Р 51685 │Измерения │

│ │ │2000, п. 5.1 │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │ширина подошвы B, мм │ГОСТ Р 51685- │ │ ГОСТ Р 51685 │Измерения │

│ │ │2000, п. 5.1 │ +1,0 │ │ │

│ │Р65К │ │150,0 │ │ │

│ │ │ │ -2,0 │ │ │

│ │ │ │ +1,0 │ │ │

│ │Р65 │ │150,0 │ │ │

│ │ │ │ -1,5 │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │ │ │ +0,8 │ │ │

│ │толщина шейки, e, мм │ГОСТ Р 51685- │18,0 │ ГОСТ Р 51685 │Измерения │

│ │ │2000, п. 5.1 │ 0,5 │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │высота пера подошвы, m, │ГОСТ Р 51685- │ │ ГОСТ Р 51685 │Измерения │

│ │мм │2000, п. 5.1 │ │ │ │

│ │Р65К │ │11,2 +/- 1,0 │ │ │

│ │ │ │ +1,0 │ │ │

│ │Р65 │ │11,2 │ │ │

│ │ │ │ -0,5 │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │диаметр болтового │ГОСТ Р 51685- │36,0 +/- 1,0 │ ГОСТ Р 51685 │Измерения │

│ │отверстия d, мм │2000, п. 5.2 │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │отклонение профиля по- │ГОСТ Р 51685- │ │ ГОСТ Р 51685 │Измерения │

│ │верхности катания от но- │2000, п. 5.1 │ │ │ │

│ │минального расположения, │ │ │ │ │

│ │мм │ │ │ │ │

│ │Р65К │ │+1,0 │ │ │

│ │ │ │-0,5 │ │ │

│ │Р65 │ │+/- 0,5 │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │вогнутость подошвы, мм │ГОСТ Р 51685- │Не допускается │ ГОСТ Р 51685 │Измерения │

│ │ │2000, п. 5.1 │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │выпуклость подошвы (рав- │ГОСТ Р 51685- │0,5 │ ГОСТ Р 51685 │Измерения │

│ │номерная), мм, не более │2000, п. 5.1 │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │отклонение профиля от │Устанавливает- │+/- 1,2 │ ГОСТ Р 51685 │Измерения │

│ │симметричности (асим- │ся настоящими │ │ │ │

│ │метрия), мм │Нормами │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │косина торцов, мм, не │ГОСТ Р 51685- │1,0 │ ГОСТ Р 51685 │Измерения │

│ │более │2000, п. 5.5 │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │расположение болтовых │ГОСТ Р 51685- │ │ │Измерения │

│ │отверстий в шейке на │2000, п. 5.2 │ │ │ │

│ │концах рельсов, мм │ │ │ │ │

│ │11 │ │96 +/- 1,0 │ │ │

│ │12 │ │316 +/- 1,0 │ │ │

│ │13 │ │446 +/- 1,0 │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │фаска по контуру головки │ГОСТ Р 51685- │3,0 │ ГОСТ Р 51685 │Измерения │

│ │и шейки, мм, не более │2000, п. 6.11 │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │фаска по верхней и ниж- │ГОСТ Р 51685- │3,0 │ ГОСТ Р 51685 │Измерения │

│ │ним кромкам головки на │2000, п. 6.11 │ │ │ │

│ │торцах рельсов с болто- │ │ │ │ │

│ │выми отверстиями, мм, │ │ │ │ │

│ │не менее │ │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │фаска по контуру подош- │ГОСТ Р 51685- │5,0 │ ГОСТ Р 51685 │Измерения │

│ │вы, мм, не более │2000, п. 6.11 │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │фаска на кромках болто- │ГОСТ Р 51685- │1,5 │ ГОСТ Р 51685 │Измерения │

│ │вых отверстий под углом │2000, п. 5.3 │-3,0 │ │ │

│ │около 450, мм │ │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │стрела прогиба рельса в │Устанавливает- │52,0 │ ГОСТ Р 51685 │Измерения │

│ │целом в горизонтальной │ся настоящими │ │ │ │

│ │плоскости, мм, не более │Нормами │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │одиночные местные дефор- │ГОСТ Р 51685- │ │ ГОСТ Р 51685 │Измерения │

│ │мации, на длине 1,5 м, │2000, п. 5.6.2 │ │ │ │

│ │мм, не более │ │ │ │ │

│ │в вертикальной плоскости │ │0,60 │ │ │

│ │в горизонтальной │ │0,80 │ │ │

│ │плоскости │ │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │концевая искривленность │ГОСТ Р 51685- │0,5 │ ГОСТ Р 51685 │Измерения │

│ │рельса на длине 1,5 м, │2000, п. 5.6.3 │ │ │ │

│ │мм, не более: │ │ │ │ │

│ │в горизонтальной │ │ │ │ │

│ │плоскости │ │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │концевая искривленность │ГОСТ Р 51685- │0,7 │ ГОСТ Р 51685 │Измерения │

│ │рельса на длине 1,5 м: │2000, п. 5.6.3 │ │ │ │

│ │в вертикальной плоскости │ │ │ │ │

│ │вверх (по хорде), мм, не │ │ │ │ │

│ │более │ │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │концевая искривленность │ГОСТ Р 51685- │0,2 │ ГОСТ Р 51685 │Измерения │

│ │рельса в вертикальной │2000, п. 5.6.3 │ │ │ │

│ │плоскости вниз (по │ │ │ │ │

│ │касательной при длине F │ │ │ │ │

│ │более 0,6 м), мм, не │ │ │ │ │

│ │более │ │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │скручивание рельсов │ГОСТ Р 51685- │2,5 │ ГОСТ Р 51685 │Измерения │

│ │(зазор между краем │2000, п. 5.7 │ │ │ │

│ │подошвы и стеллажом), │ │ │ │ │

│ │мм, не более │ │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │поверхность рельса - │ГОСТ Р │Не допускаются │ ГОСТ Р 51685 │Визуаль- │

│ │раскатанные загрязнения, │51685-2000, │ │ │ный │

│ │трещины, рванины, скво- │требования к │ │ │контроль │

│ │речники, плены, закаты, │категории Т1, │ │ │ │

│ │раковины от окалины, ря- │ п. 6.10 │ │ │ │

│ │бизна, подрезы и вмяти- │ │ │ │ │

│ │ны, поперечные риски и │ │ │ │ │

│ │царапины │ │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │длина раскатанных │ГОСТ Р 51685- │1,0 │ ГОСТ Р 51685 │Измерения │

│ │пузырей, волосовин и │2000, п. 6.10 │ │ │ │

│ │морщин, м, не более │ │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │глубина раскатанных │ГОСТ Р 51685- │ │ ГОСТ Р 51685 │Измерения │

│ │пузырей, волосовин и │2000, п. 6.10 │ │ │ │

│ │морщин, мм, не более: │ │ │ │ │

│ │на поверхности катания │ │1,0 │ │ │

│ │в средней трети основа- │ │0,3 │ │ │

│ │ния подошвы │ │ │ │ │

│ │в остальных элементах │ │1,0 │ │ │

│ │профиля │ │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │глубина продольных рисок │ГОСТ Р 51685- │ │ ГОСТ Р 51685 │Измерения │

│ │и царапин, мм, не более: │2000, п. 6.10 │ │ │ │

│ │на поверхности катания │ │0,5 │ │ │

│ │в средней трети основа- │ │0,3 │ │ │

│ │ния подошвы │ │ │ │ │

│ │в остальных элементах │ │0,5 │ │ │

│ │профиля │ │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │поверхность рельсов для │ГОСТ Р 51685- │Не допускаются │ ГОСТ Р 51685 │Визуаль- │

│ │сварки на длине менее │2000, п. 6.10 │ │ │ный │

│ │100 мм от торцов - рас- │ │ │ │контроль │

│ │катанные пузыри и воло- │ │ │ │ │

│ │совины │ │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │поверхность торцов │ГОСТ Р 51685- │Не допускаются │ ГОСТ Р 51685 │Визуаль- │

│ │рельса - рванины, рас- │2000, п. 6.11 │ │ │ный │

│ │слоения, трещины, зау- │ │ │ │контроль │

│ │сенцы и наплывы металла │ │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │поверхность болтовых │ГОСТ Р 51685- │Не допускаются │ ГОСТ Р 51685 │Визуаль- │

│ │отверстий - рванины, │2000, п. 6.12 │ │ │ный │

│ │задиры, винтовые следы │ │ │ │контроль │

│ │от сверления и следы │ │ │ │ │

│ │усадки в виде расслоений │ │ │ │ │

│ │и трещин │ │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│17.2 │Химический состав: │ │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │углерод, % │Устанавливает- │0,83 - 1,07 │ГОСТ 18895 │Измерения │

│ │ │ся настоящими │ │ │ │

│ │ │Нормами │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │марганец, % │Устанавливает- │0,60 - 1,30 │ГОСТ 18895 │Измерения │

│ │ │ся настоящими │ │ │ │

│ │ │Нормами │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │кремний, % │Устанавливает- │0,25 - 0,60 │ГОСТ 18895 │Измерения │

│ │ │ся настоящими │ │ │ │

│ │ │Нормами │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │фосфор, %, не более │Устанавливает- │0,020 │ГОСТ 18895 │Измерения │

│ │ │ся настоящими │ │ │ │

│ │ │Нормами │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │сера, %, не более │Устанавливает- │0,020 │ГОСТ 18895 │Измерения │

│ │ │ся настоящими │ │ │ │

│ │ │Нормами │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │ванадий, %, не более │Устанавливает- │0,15 │ГОСТ 18895 │Измерения │

│ │ │ся настоящими │ │ │ │

│ │ │Нормами │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │хром, %, не более │Устанавливает- │0,30 │ГОСТ 18895 │Измерения │

│ │ │ся настоящими │ │ │ │

│ │ │Нормами │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │алюминий, %, не более │Устанавливает- │0,004 │ГОСТ 18895 │Измерения │

│ │ │ся настоящими │ │ │ │

│ │ │Нормами │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │содержание остаточных │Устанавливает- │ │ГОСТ 18895 │Измерения │

│ │элементов, %, не более │ся настоящими │ │ │ │

│ │Mo │Нормами │0,020 │ │ │

│ │Ni │ │0,15 │ │ │

│ │Cu │ │0,20 │ │ │

│ │Sn │ │0,030 │ │ │

│ │Sb │ │0,020 │ │ │

│ │Ti │ │0,025 │ │ │

│ │Nb │ │0,040 │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │кислород, %, не более │Устанавливает- │0,0020 │ ГОСТ 17745 │Измерения │

│ │ │ся настоящими │ │ │ │

│ │ │Нормами │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │азот, %, не более │Устанавливает- │0,020 │ ГОСТ 17745 │Измерения │

│ │ │ся настоящими │ │ │ │

│ │ │Нормами │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │водород в жидкой стали │Устанавливает- │0,0002 │ ГОСТ 17745 │Измерения │

│ │перед разливкой, %, не │ся настоящими │ │ │ │

│ │более │Нормами │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│17.3 │Макроструктура │ГОСТ Р 51685- │Не допускаются │ ГОСТ 10243 │Испытания │

│ │флокены, остатки усадоч- │2000, п. 6.7 │ │ │ │

│ │ной раковины и подуса- │ │ │ │ │

│ │дочная рыхлость, внут- │ │ │ │ │

│ │ренние трещины, темные и │ │ │ │ │

│ │светлые корочки, инород- │ │ │ │ │

│ │ные металлические и не- │ │ │ │ │

│ │металлические включения │ │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│17.4 │Неметаллические │ │ │ │ │

│ │включения │ │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │длина строчек оксидов, │ГОСТ Р 51685- │0,5 │ ГОСТ Р 51685 │Испытания │

│ │мм, не более │2000, п. 6.5 │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│17.5 │Микроструктура (в │Устанавливает- │Мелкодисперсный │ ГОСТ 8233 │Испытания │

│ │головке) │ся настоящими │пластинчатый перлит.│ │ │

│ │ │Нормами │Допускаются участки │ │ │

│ │ │ │цементитной сетки не│ │ │

│ │ │ │выше 3 балла │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │Глубина обезуглерожен- │Устанавливает- │0,5 │ ГОСТ 8233 │Испытания │

│ │ного поверхностного слоя │ся настоящими │ │ │ │

│ │в головке рельса, мм, │Нормами │ │ │ │

│ │не более │ │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│17.6 │Механические │ │ │ │ │

│ │свойства: │ │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │временное сопротивление, │Устанавливает- │1300 │ ГОСТ 1497 │Испытания │

│ │Н/кв. мм, не менее │ся настоящими │ │ │ │

│ │ │Нормами │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │предел текучести, │Устанавливает- │800 │ ГОСТ 1497 │Испытания │

│ │Н/кв. мм, не менее │ся настоящими │ │ │ │

│ │ │Нормами │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │относительное удлинение, │Устанавливает- │9,0 │ ГОСТ 1497 │Испытания │

│ │%, не менее │ся настоящими │ │ │ │

│ │ │Нормами │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │относительное сужение, │Устанавливает- │14,0 │ ГОСТ 1497 │Испытания │

│ │%, не менее │ся настоящими │ │ │ │

│ │ │Нормами │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │ударная вязкость при │Устанавливает- │11 │ ГОСТ 9454 │Испытания │

│ │+20° C, Дж/кв. см, │ся настоящими │ │ │ │

│ │не менее │Нормами │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│17.7 │Твердость: │ │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │на поверхности катания │Устанавливает- │370 - 430 │ ГОСТ 9012 │Испытания │

│ │головки рельса, НВ │ся настоящими │ │ │ │

│ │ │Нормами │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │на глубине 10 мм по │Устанавливает- │363 │ ГОСТ 9012 │Испытания │

│ │вертикальной оси, НВ, │ся настоящими │ │ │ │

│ │не менее │Нормами │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │на глубине 10 мм в │Устанавливает- │363 │ ГОСТ 9012 │Испытания │

│ │выкружке, НВ, не менее │ся настоящими │ │ │ │

│ │ │Нормами │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │на глубине 22 мм по │Устанавливает- │352 │ ГОСТ 9012 │Испытания │

│ │вертикальной оси, НВ, │ся настоящими │ │ │ │

│ │не менее │Нормами │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │в шейке, НВ, не более │Устанавливает- │388 │ ГОСТ 9012 │Испытания │

│ │в пере подошвы, НВ, не │ся настоящими │388 │ │ │

│ │более │Нормами │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│ │разность значений твер- │ГОСТ Р 51685- │30 │ ГОСТ 9012 │Испытания │

│ │дости на поверхности │2000, п. 6.14 │ │ │ │

│ │катания одного рельса, │ │ │ │ │

│ │НВ, не более │ │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│17.8 │Копровая │ГОСТ Р 51685- │4,2 │ ГОСТ Р 51685 │Испытания │

│ │прочность, при t° C │2000, п. 6.15 │ │ │ │

│ │минус 60 +/- 5, высота │ │ │ │ │

│ │подъема груза, м, │ │ │ │ │

│ │не менее │ │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│17.9 │Остаточные напря- │Устанавливает- │2,0/допускается │ ГОСТ Р 51685 │Испытания │

│ │жения (расхождение паза/ │ся настоящими │ │ │ │

│ │схождение паза), мм, │Нормами │ │ │ │

│ │не более │ │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│17.10│Условный предел │Устанавливает- │350 │Аттестованная мето- │Испытания │

│ │выносливости натурных │ся настоящими │ │дика аккредитованно-│ │

│ │образцов полнопрофильных │Нормами │ │го испытательного │ │

│ │рельсов, МПа, не менее │ │ │центра │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│17.11│Трещиностойкость │Устанавливает- │28 │Аттестованная │Испытания │

│ │натурных образцов │ся настоящими │ │методика аккредито- │ │

│ │полнопрофильных рельсов │Нормами │ │ванного испытатель- │ │

│ │KfC, МПа x м 1/2, не │ │ │ного центра │ │

│ │менее │ │ │ │ │

├─────┼──────────────────────────┼───────────────────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────┤

│17.12│Работоспособность │Устанавливает- │85 │СТ ССФЖТ ТМ-ЦП │Испытания │

│ │- вероятность безотказ- │ся настоящими │ │115-2001 │ │

│ │ной работы при полигон- │Нормами │ │ │ │

│ │ных испытаниях после │ │ │ │ │

│ │пропуска 500 млн. т │ │ │ │ │

│ │брутто при осевой на- │ │ │ │ │

│ │грузке не менее 27 тонн, │ │ │ │ │

│ │%, не менее <***> │ │ │ │ │

└─────┴──────────────────────────┴───────────────────────┴────────────────────┴────────────────────┴─────────────┘

┌───────────────┬────────────────────────────┬───────────┬──────────┬─────────────┐

│Обозначение НД │ Наименование НД │ Кем │ Срок │Номера и срок│

│ │ │утвержден. │ действия │ введения │

│ │ │Год издания│ │ принятых │

│ │ │ │ │ изменений │

├───────────────┼────────────────────────────┼───────────┼──────────┼─────────────┤

│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │

├───────────────┼────────────────────────────┼───────────┼──────────┼─────────────┤

│ ГОСТ 25.506-85 │Расчеты и испытания на проч-│Госстандарт│Б/огр. │нет │

│ │ность. Методы механических │1985 │ │ │

│ │испытаний металлов. │ │ │ │

│ │Определение характеристик │ │ │ │

│ │трещиностойкости (вязкости │ │ │ │

│ │разрушения) при статическом │ │ │ │

│ │нагружении │ │ │ │

│ ГОСТ 1497-84 │Металлы. Методы испытаний на│Госстандарт│Б/огр. │1 - 12.87 │

│ │растяжение │1984 │ │2 - 02.90 │

│ │ │ │ │3 - 08.90 │

│ ГОСТ 1759.1-82 │Болты, винты, шпильки, гайки│Госстандарт│Б/огр. │1 - 12.88 │

│ │и шурупы. Допуски. Методы │1982 │ │ │

│ │контроля размеров и │ │ │ │

│ │отклонений формы и │ │ │ │

│ │расположения поверхностей │ │ │ │

│ ГОСТ 1759.2-82 │Болты, винты и шпильки. │Госстандарт│Б/огр. │нет │

│ │Дефекты поверхности и методы│1982 │ │ │

│ │контроля │ │ │ │

│ ГОСТ 1759.4-87 │Болты, винты и шпильки. │Госстандарт│Б/огр. │1 - 02.90 │

│ │Механические свойства и │1987 │ │ │

│ │методы испытаний │ │ │ │

│ ГОСТ 3280-84 │Подкладки костыльного │Госстандарт│Б/огр. │1 - 12.89 │

│ │скрепления железнодорожного │1984 │ │ │

│ │пути. Технические условия │ │ │ │

│ ГОСТ 4133-73 │Накладки рельсовые │Госстандарт│Б/огр. │1 - 12.79 │

│ │двухголовые для железных │1973 │ │2 - 07.81 │

│ │дорог широкой колеи. │ │ │3 - 12.89 │

│ │Технические требования │ │ │ │

ГОСТ 7174-75 и ГОСТ 8161-75 утратили силу на территории Российской Федерации

с 1 июля 2001 года в связи с введением в действие ГОСТ Р 51685-2000

( Постановление Госстандарта России от 18.12.2000 N 378-ст).

│ГОСТ 7174-75 │Рельсы железнодорожные типа │Госстандарт│Б/огр. │1 - 07.85 │

│ │Р50. Конструкция и размеры │1975 │ │ │

│ГОСТ 8161-75 │Рельсы железнодорожные типа │Госстандарт│Б/огр. │1 - 07.79 │

│ │Р65. Конструкция и размеры │1975 │ │2 - 03.81 │

│ │ │ │ │3 - 07.85 │

│ ГОСТ 8193-73 │Накладки двухголовые к │Госстандарт│Б/огр. │1 - 12.79 │

│ │рельсам типов Р65 и Р75. │1973 │ │2 - 07.81 │

│ │Конструкция и размеры │ │ │3 - 04.90 │

│ ГОСТ 8194-75 │Подкладки костыльного │Госстандарт│Б/огр. │1 - 11.76 │

│ │скрепления к железнодорожным│1975 │ │2 - 11.80 │

│ │рельсам типов Р65 и Р75. │ │ │3 - 05.83 │

│ │Конструкция и размеры │ │ │ │

│ ГОСТ 8233-56 │Сталь. Эталоны │Госстандарт│Б/огр. │нет │

│ │микроструктуры │1956 │ │ │

│ ГОСТ 9012-59 │Металлы и сплавы. Метод │Госстандарт│Б/огр. │1 - 06.63 │

│ │измерения твердости по │1959 │ │2 - 07.79 │

│ │Бринеллю │ │ │3 - 01.85 │

│ │ │ │ │4 - 06.86 │

│ │ │ │ │5 - 02.90 │

│ ГОСТ 9013-59 │Металлы и сплавы. Метод │Госстандарт│Б/огр. │1 - 07.79 │

│ │измерения твердости по │1959 │ │2 - 01.85 │

│ │Роквеллу. Шкалы A, B и C │ │ │3 - 08.89 │

│ ГОСТ 9454-78 │Металлы. Метод испытания на │Госстандарт│Б/огр. │1 - 12.81 │

│ │ударный изгиб при │1978 │ │2 - 06.88 │

│ │пониженных, комнатной и │ │ │ │

│ │повышенных температурах │ │ │ │

ГОСТ 9797-85 и ГОСТ 9798-85 утратили силу на территории Российской

Федерации с 1 января 2014 года в связи с введением в действие

ГОСТ Р 55497-2013 ( Приказ Росстандарта от 29.07.2013 N 447-ст).

│ГОСТ 9797-85 │Рельсы контррельсовые РК50. │Госстандарт│Б/огр. │1 - 02.90 │

│ │Размеры │1985 │ │2 - 04.92 │

│ГОСТ 9798-85 │Рельсы контррельсовые РК65. │Госстандарт│Б/огр. │1 - 02.90 │

│ │Размеры │1985 │ │2 - 04.92 │

│ГОСТ 9960-85 │Рельсы остряковые. │Госстандарт│Б/огр. │нет │

│ │Технические условия │1985 │ │ │

│ ГОСТ 10243-75 │Сталь. Метод испытаний и │Госстандарт│б/о │1-XI-82 │

│ │оценки макроструктуры │1975 │ │ │

│(введено Изменением N 1 , принятым и введенным в действие указанием МПС России│

│от 16.08.2001 N М-1438у) │ │ │ │

│ ГОСТ 10549-80 │Выход резьбы. Сбеги, │Госстандарт│Б/огр. │1 - 03.87 │

│ │недорезы, проточки и фаски │1980 │ │ │

│ ГОСТ 11530-93 │Болты для рельсовых стыков │Госстандарт│Б/огр. │нет │

│ │железнодорожного пути │1993 │ │ │

Взамен ГОСТ 11532-76 Постановлением Госстандарта России от 02.06.1994 N 160

с 1 января 1995 года введен в действие ГОСТ 11532-93 .

│ГОСТ 11532-76 │Гайки для болтов рельсовых │Госстандарт│Б/огр. │нет │

│ │стыков железнодорожного пути│1976 │ │ │

ГОСТ 12135-75 утратил силу с 1 марта 2015 года в связи с введением

в действие ГОСТ 32694-2014 ( Приказ Росстандарта от 22.08.2014 N 930-ст).

│ГОСТ 12135-75 │Подкладки костыльного │Госстандарт│Б/огр. │1 - 11.76 │

│ │скрепления к железнодорожным│1975 │ │2 - 11.80 │

│ │рельсам типа Р50. │ │ │ │

│ │Конструкция и размеры │ │ │ │

│ ГОСТ 16016-79 │Болты клеммные для рельсовых│Госстандарт│Б/огр. │1 - 02.86 │

│ │скреплений железнодорожного │1979 │ │2 - 10.90 │

│ │пути. Конструкция и размеры.│ │ │3 - 08.92 │

│ │Технические требования │ │ │ │

│ ГОСТ 16018-79 │Гайки для клеммных и │Госстандарт│Б/огр. │1 - 02.86 │

│ │закладных болтов рельсовых │1979 │ │2 - 10.90 │

│ │скреплений железнодорожного │ │ │ │

│ │пути. Конструкция и размеры.│ │ │ │

│ │Технические требования │ │ │ │

ГОСТ 16210-77 утратил силу на территории Российской Федерации с 1 июля

2001 года в связи с введением в действие ГОСТ Р 51685-2000 ( Постановление

Госстандарта России от 18.12.2000 N 378-ст).

│ГОСТ 16210-77 │Рельсы железнодорожные типа │Госстандарт│Б/огр. │1 - 07.83 │

│ │Р75. Конструкция и размеры │1977 │ │2 - 12.87 │

│ ГОСТ 16277-93 │Подкладки раздельного │Госстандарт│Б/огр. │1 - 12.89 │

│ │скрепления железнодорожных │1993 │ │ │

│ │рельсов типов Р50, Р65 и │ │ │ │

│ │Р75. Технические условия │ │ │ │

│ ГОСТ 17507-85 │Рельсы остряковые ОР65. │Госстандарт│Б/огр. │1 - 12.90 │

│ │Размеры │1975 │ │ │

│ ГОСТ 17508-85 │Рельсы остряковые ОР50. │Госстандарт│Б/огр. │1 - 12.90 │

│ │Размеры │1975 │ │ │

│ ГОСТ 17745-90 │Стали и сплавы. Методы │Госстандарт│Б/огр. │нет │

│ │определения газов │1990 │ │ │

ГОСТ 17769-83 утратил силу на территории Российской Федерации с 1 января

2011 года в связи с введением в действие ГОСТ Р ИСО 3269-2009 ( Приказ

Ростехрегулирования от 10.12.2009 N 696-ст).

│ГОСТ 17769-83 │Изделия крепежные. Правила │Госстандарт│Б/огр. │1 - 02.93 │

│ │приемки │1983 │ │ │

│ ГОСТ 18232-83 │Рельсы контррельсовые. │Госстандарт│Б/огр. │1 - 12.87 │

│ │Технические условия │1983 │ │2 - 05.89 │

ГОСТ 18267-82 утратил силу на территории Российской Федерации с 1 июля

2001 года в связи с введением в действие ГОСТ Р 51685-2000 ( Постановление

Госстандарта России от 18.12.2000 N 378-ст).

│ГОСТ 18267-82 │Рельсы железнодорожные типов│Госстандарт│Б/огр. │1 - 01.86 │

│ │Р50, Р65 и Р75 широкой │1982 │ │2 - 04.88 │

│ │колеи, термообработанные │ │ │ │

│ │путем объемной закалки в │ │ │ │

│ │масле. Технические условия │ │ │ │

│ ГОСТ 19128-73 │Накладки двухголовые к │Госстандарт│Б/огр. │1 - 12.79 │

│ │рельсам типа Р50. │1973 │ │2 - 04.90 │

│ │Конструкция и размеры │ │ │ │

ГОСТ 21797-76 утратил силу с 1 июля 2015 года в связи с введением

в действие ГОСТ 21797-2014 ( Приказ Росстандарта от 17.02.2015 N 88-ст).

│ГОСТ 21797-76 │Шайбы пружинные двухвитковые│Госстандарт│Б/огр. │1 - 08.79 │

│ │для железнодорожного пути. │1976 │ │2 - 10.87 │

│ │Технические условия │ │ │ │

│ ГОСТ 22536.0-87 │Сталь углеродистая и чугун │Госстандарт│Б/огр. │1 - 06.90 │

│ │нелегированный. Методы │1987 │ │ │

│ │анализа │ │ │ │

│ ГОСТ 22536.1-88 │Сталь углеродистая и │Госстандарт│б/о │нет │

│ │чугун нелегированный. │1988 │ │ │

│ │Методы определения общего │ │ │ │

│ │углерода и графита │ │ │ │

│(введено Изменением N 1 , принятым и введенным в действие указанием МПС России│

│от 16.08.2001 N М-1438у) │ │ │ │

│ ГОСТ 22536.2-87 │Сталь углеродистая и │Госстандарт│б/о │1-VI-90 │

│ │чугун нелегированный. │1987 │ │ │

│ │Методы определения серы │ │ │ │

│(введено Изменением N 1 , принятым и введенным в действие указанием МПС России│

│от 16.08.2001 N М-1438у) │ │ │ │

│ ГОСТ 22536.3-88 │Сталь углеродистая и │Госстандарт│б/о │нет │

│ │чугун нелегированный. │1988 │ │ │

│ │Методы определения фосфора │ │ │ │

│(введено Изменением N 1 , принятым и введенным в действие указанием МПС России│

│от 16.08.2001 N М-1438у) │ │ │ │

│ ГОСТ 22536.4-88 │Сталь углеродистая и │Госстандарт│б/о │нет │

│ │чугун нелегированный. │1988 │ │ │

│ │Методы определения │ │ │ │

│ │кремния │ │ │ │

│(введено Изменением N 1 , принятым и введенным в действие указанием МПС России│

│от 16.08.2001 N М-1438у) │ │ │ │

│ ГОСТ 22536.5-87 │Сталь углеродистая и │Госстандарт│б/о │1-I-90 │

│ │чугун нелегированный. │1987 │ │ │

│ │Методы определения марганца │ │ │2-VI-90 │

│(введено Изменением N 1 , принятым и введенным в действие указанием МПС России│

│от 16.08.2001 N М-1438у) │ │ │ │

│ ГОСТ 22536.7-88 │Сталь углеродистая и │Госстандарт│б/о │нет │

│ │чугун нелегированный. │1987 │ │ │

│ │Методы определения хрома │ │ │ │

│(введено Изменением N 1 , принятым и введенным в действие указанием МПС России│

│от 16.08.2001 N М-1438у) │ │ │ │

│ГОСТ │Сталь углеродистая и │Госстандарт│б/о │нет │

│ 22536.10-88 │чугун нелегированный. │1988 │ │ │

│ │Методы определения алюминия │ │ │ │

│(введено Изменением N 1 , принятым и введенным в действие указанием МПС России│

│от 16.08.2001 N М-1438у) │ │ │ │

│ГОСТ │Сталь углеродистая и │Госстандарт│б/о │1-VI-90 │

│ 22536.11-87 │чугун нелегированный. │1987 │ │ │

│ │Методы определения титана │ │ │ │

│(введено Изменением N 1 , принятым и введенным в действие указанием МПС России│

│от 16.08.2001 N М-1438у) │ │ │ │

В официальном тексте документа, видимо, допущена опечатка: имеется в

виду ГОСТ 22536.12-88, а не ГОСТ 22536.7-88.

│ ГОСТ 22536.7-88 │Сталь углеродистая и │Госстандарт│б/о │нет │

│ │чугун нелегированный. │1988 │ │ │

│ │Методы определения ванадия │ │ │ │

│(введено Изменением N 1 , принятым и введенным в действие указанием МПС России│

│от 16.08.2001 N М-1438у) │ │ │ │

│ ГОСТ 22343-90 │Клемма раздельного │Госстандарт│Б/огр. │нет │

│ │рельсового скрепления │1990 │ │ │

│ │железнодорожного пути. │ │ │ │

│ │Технические условия │ │ │ │

ГОСТ 24182-80 утратил силу на территории Российской Федерации с 1 июля

2001 года в связи с введением в действие ГОСТ Р 51685-2000 ( Постановление

Госстандарта России от 18.12.2000 N 378-ст).

│ГОСТ 24182-80 │Рельсы железнодорожные │Госстандарт│Б/огр. │1 - 01.82 │

│ │широкой колеи типов Р75, │1980 │ │2 - 12.85 │

│ │Р65, Р50 из мартеновской │ │ │3 - 07.86 │

│ │стали. Технические условия │ │ │ │

Взамен ГОСТ 24705-81 Приказом Ростехрегулирования от 02.03.2005 N 36-ст

с 1 июля 2005 года введен в действие ГОСТ 24705-2004 .

│ГОСТ 24705-81 │Основные нормы взаимозаменя-│Госстандарт│Б/огр. │нет │

│ │емости. Резьба метрическая. │1981 │ │ │

│ │Основные размеры │ │ │ │

│ ГОСТ 26110-84 │Рельсы контррельсовые РК75. │Госстандарт│Б/огр. │1 - 04.92 │

│ │Размеры │1984 │ │ │

│ ГОСТ 26168-84 │Рельсы остряковые ОР75. │Госстандарт│Б/огр. │нет │

│ │Размеры │1984 │ │ │

│ГОСТ Р │Рельсы железнодорожные. │Госстандарт│б/о │нет │

│ 51685-2000 │Общие технические условия │России 2000│ │ │

│(введено Изменением N 1 , принятым и введенным в действие указанием МПС России│

│от 16.08.2001 N М-1438у) │ │ │ │

│ТУ 14-2Р-294-94│Подкладки скрепления типа │Урал НИИ │Б/огр. │нет │

│ │КБ50, КБ65 улучшенного │чермет │ │ │

│ │качества │1994 │ │ │

│ТУ 32ЦП-749-86 │Пружины тарельчатые для │ЦП МПС │31.12.99 │нет │

│ │рельсовых стыков. │1987 │ │ │

│ │Технические условия │ │ │ │

│ТУ 32ЦП-811-95 │Противоугоны пружинные к │ЦП МПС │01.07.2001│1 - 03.96 │

│ │железнодорожным рельсам. │1995 │ │ │

│ │Технические условия │ │ │ │

│Исключено. - Изменение N 1 , принятое и введенное в действие указанием МПС России│

│от 16.08.2001 N М-1438у │ │ │ │

│Исключено. - Изменение N 1 , принятое и введенное в действие указанием МПС России│

│от 16.08.2001 N М-1438у │ │ │ │

│Исключено. - Изменение N 1 , принятое и введенное в действие указанием МПС России│

│от 16.08.2001 N М-1438у │ │ │ │

│Исключено. - Изменение N 1 , принятое и введенное в действие указанием МПС России│

│от 16.08.2001 N М-1438у │ │ │ │

│СТ ССФЖТ ТМ │Рельсы железнодорожные широ-│МПС │Б/огр. │нет │

│01.05-98 │кой колеи, рельсы остряковые│1998 │ │ │

│ │и рельсы контррельсовые. │ │ │ │

│ │Типовая методика контроля │ │ │ │

│ │остаточных напряжений в │ │ │ │

│ │рельсах железнодорожных │ │ │ │

│ │широкой колеи │ │ │ │

│СТ ССФЖТ ТМ │Рельсы железнодорожные │МПС │Б/огр. │нет │

│01.06-98 │широкой колеи, рельсы │1998 │ │ │

│ │остряковые и рельсы │ │ │ │

│ │контррельсовые. Типовая │ │ │ │

│ │методика определения │ │ │ │

│ │трещиностойкости рельсов же-│ │ │ │

│ │лезнодорожных широкой колеи │ │ │ │

│Исключено. - Изменение N 1 , принятое и введенное в действие указанием МПС России│

│от 16.08.2001 N М-1438у │ │ │ │

│СТ ССФЖТ ТМ │Рельсы железнодорожные широ-│МПС │Б/огр. │нет │

│01.08-98 │кой колеи, рельсы остряковые│1998 │ │ │

│ │и рельсы контррельсовые. │ │ │ │

│ │Типовая методика определения│ │ │ │

│ │работоспособности железнодо-│ │ │ │

│ │рожных рельсов широкой колеи│ │ │ │

│Исключено. - Изменение N 1 , принятое и введенное в действие указанием МПС России│

│от 16.08.2001 N М-1438у │ │ │ │

│Исключено. - Изменение N 1 , принятое и введенное в действие указанием МПС России│

│от 16.08.2001 N М-1438у │ │ │ │

│Исключено. - Изменение N 1 , принятое и введенное в действие указанием МПС России│

│от 16.08.2001 N М-1438у │ │ │ │

│Исключено. - Изменение N 1 , принятое и введенное в действие указанием МПС России│

│от 16.08.2001 N М-1438у │ │ │ │

│Исключено. - Изменение N 1 , принятое и введенное в действие указанием МПС России│

│от 16.08.2001 N М-1438у │ │ │ │

│Исключено. - Изменение N 1 , принятое и введенное в действие указанием МПС России│

│от 16.08.2001 N М-1438у │ │ │ │

└───────────────┴────────────────────────────┴───────────┴──────────┴─────────────┘